А может грм так поменяли? =)

Метки проверьте на грм!

+1 к 3

Проверяй скорее метки, а то клапана прогорят!

а чем отличаются форсунки от инжектора?

Это одно и тоже))

#6 форсунки ето основная часть инжектора...
#1 проверяй метки (распред вал-коленвал)
если была замена изза обрыва ГРМ то вполне возможно подогнуло клапан(проверь на всякий...)

начну историю с самого начало значит так- у меня авто Хундай Лантра 92 г двиг ДОНС 1.6 решила поменять рем комплект ( ремень гидроусилителя,ремень газо роспределительного механизма,и ремень гениратора) на всякий пожарный вот, после замены ремня у меня погнуло клапона из-за неправельной метки распредвала, поменяла клапона,сальнички,машина потеряла холостой ход,и сильно дымит как дизель,жрет дофига бензина засирае свечи,почистила инжектор ,и форсунки,но без результатно, поехала на диагностику,там сказали поменять датчик охлождающей житкости,но все ровно не то и все - машину дергает,и после 120 машину дергает как будто ей чегото не хватает! Может быть причина в лямдозонде я незнаю что с ней уже делать все поменяла!