КАКОЙ БУДЕТ У ВАС СЛЕДУЮЩИЙ АВТОМОБИЛЬ?ПОЧЕМУ СДЕЛАЛИ ТАКОЙ ВЫБОР?
ПРИДУМАЛ ТАКУЮ ТЕМУ!Я ХОЧУ СЛЕДУЮЩУЮ МАШЫНКУ ФОЛЬЦ ПАССАТ!НРАВИТЬСЯ!КРАСИВАЯ И НАДЕЖНАЯ!
ПРИДУМАЛ ТАКУЮ ТЕМУ!Я ХОЧУ СЛЕДУЮЩУЮ МАШЫНКУ ФОЛЬЦ ПАССАТ!НРАВИТЬСЯ!КРАСИВАЯ И НАДЕЖНАЯ!
Вопрос номер два - раскрой ка общественности свой опыт по использованию "отстоя" Mitsubishi Evolution X (где, когда, как и в каких условиях, сколько по времени, с какой стороны от руля и тп :)
Или быть может "одной левой" удавалось на чем-то объехать турбовый 295-сильный MIVEC? :) Если да - не спал ли водитель Evo и был ли он в курсе что с ним гоняются? ))
Где-то уже слышал :) сотни раз :) Много ли в Киеве турбовых 911-тых? ))
Давайте еще сравним EVO с СУ-27 :)))
Мущина, это разный класс машин.
"ДАЖЕ СПЕЦЫАЛИСТЫ ГОВОРЯТ ЧТО В МИТСУБИСИ НИЧЕГО СПОРТИВНОГО НЕТУ!!!!"
)))))))) Расскажи это народу кто на них гоняет WRC или просто хотя бы в "Клуб-профи" в классе спорт :))
"ПОДВЕСКА ТАМ ЯВНО НЕ СПОРТ!!!!!"
Угу, смешно :)
Резюмируя: мущина, сядьте за руль Evo хоть раз, или хотя бы справа. Или встретте его на дороге на чем-нибудь в районе 300 сил - потом поговорим :)
Не смотря на то что Evo защищаю - вообще я во "вражеском" лагере ;))
Но это не повод не уважать серьезную машину, слыша звон не зная где он как Андрей ;)
И только он!!!!))))
Все равно!!!)))
(Вот езжу пока... на Гольфе...)
Хочу Пасат!!!
Ралли Таллин 2010, тоже знакомый штурманом ездил:
http://cs195.vkontakte.ru/u6872755/110719480/x_0f622...
Не сожрала ль, сука, масло на вчерашних покатухах.
Раз семь-восемь щуп засунув, так и эдак его вставив,
Толком нихрена не поняв, сколько ж масла в ней осталось,
Банку достаю Мотюля и, остановив дыхание,
Триста грамм на всякий случай по привычке подливаю.
Покурив перед капотом, снова щуп втыкаю внутрь,
А достав, офигиваю - масла меньше стало даже!
Ладно, плюнем. Надоело. Надо ехать в самом деле.
А поэтому, усевшись, завожу мотор и сразу,
Вместе с рыком громогласным стук четвертого цилиндра
Слух мне нежно так ласкает.
Слава Богу, не морозы - нету запаха бензина,
Что всегда с бензопровода при морозах подтекает.
Отъезжая от подъезда, отпускаю нежно сцепу и тот час же ощущаю,
Я вибрацию в корзине, что поменяна недавно у Петровича в «Плеяде».
На дороге «полицейский», чтобы сильно не тряхнуло
Оттормаживаюсь резко, потихоньку проезжая.
Скорость первую включаю - не включается, зараза.
С подгазовкой, матюками я рычаг толкаю сильно.
Наконец-то, блин, включилась! Слава Богу! Еду дальше.
Оглашая грозным ревом все окрестные кварталы,
Я с улыбкой наблюдаю «Безлошадных» пешеходов
Сквозь затертости на стеклах от песка и всякой хрени,
Налетевшей в уплотнитель, что на боковых окошках.
Как крутой спортсмен на допе, еду я, мне не мешает
Скрип колодок тюнинговых, равно как и сильный грохот
Сзади, сразу исходящий, как проеду только кочку,
Говорящий, что пора бы пару тавотниц понтовых
В стойки задние вколхозить.
Если кочки появились на дороге в повороте,
Рейка тут же «оживает» хорошо знакомым звуком…
Наконец движок прогрелся, можно ехать мне нормально,
И газ правою ногою я до пола нажимаю.
Ветер злобный залетает с шумом в воздухозаборник, из капота выходящий.
Впечатление такое, что вот-вот он оторвется и со страшной силой стукнет
Мне, разбив стекло, по роже.
В колеях московских улиц, что с зимы еще остались
Мне на ноль-семь-ноль Потензе расслабляться невозможно.
Запросто в одну секунду метра на два или на три
Непослушная машина резко в сторону отпрыгнет…
Не успел я разогнаться, а уже почти доехал,
Может, это – даже кстати:
Голова от прямотока гудеть быстро начинает.
На парковке, встав на место, выходить не тороплюсь я,
Нужно несколько минут мне, что б турбина остудилась…
Сквозь Москву разок проехав, и спаливши бак бензина,
Я с восторгом понимаю: Лучше Субы - нет машины!!!
спер у друга, может не по-теме, но уж очень забавно