да они не 3 года назад появились)) а гораздо больше)) а вообще, самые первые, были специально сделаны для ралли и прочих гонок, серебристые, с наклейкой на весь кузов (Ладья), я даже видел их в езде тогда) у них даже крыло переднее было, как у первых 10-к)) это было круто!)) это лет 6 -8 назад было) а однажды, видел, как продавали такую (ВАЗовскую гоночную)
В Украине их очень мало , видел только одну в Полтаве с местной регистрацией , а так только с русскими номерами , называется ВАЗ 21123.С завода вроде можно заказать двигатель 1.4 , 1.6 , 1.8 , 2.0 , 2.2 =))))
Вобщето эту купешку планировали снабдить опелевским движком , естественно и подвеску подогнать под новую мощю , но чето несрослось так и выпускают эти машинки с нашими 1,6 шестнадцатиклапанниками . Покрайней мере у нас в городе только такие . Кузов этих машинок именно купе , а не хэтчбек как ошибочно некоторые считают , проводя аналогию с восмеркой и тринадцатой , обычная двенашка это пятидверный хэтчбек , а эти машинки именно купе . Мне они нравятся внешне , но цена конечно убийственная на эти изделия , для приличия моторчик бы на них за эти деньги лошадок под сто пятдесят бы .
первые купешки действительно шли с опелевскими двиглами,но потом почему стали наши ставить, а по поводу литража помоему самый оптимальный вариант 1,6, много потенциала, у знакомого простая 12 мотор 1,6 примерно 170 коников (и это не потолок) , когда первый раз прокатился долго не мог прийти в себя, не ожидал такого.)) Да и у нас в городе купех тож навалом
чувак не обсуть
21123
ездил на такой 16кл
Мария *горький шоколад* Орлова
сегодня в 22:32
у знакомого такая, но он капот даже близким не открывает, в гонках учавствует
капот наверно не открывается))))
Если честно то там же я больше Бентли видел чем этих ТАЗиков
Мария, зачем Вы так про ТАЗы говорите!!!