сильный износ липучки происходит при эксплуатации летом. зимой при езде по асфальту этого бояться не стоит. как только потеплело до +7 лучше переобуться на летнюю резину.
просто становится слишком мягкой и плывет по дороге, поэтому пришлось пока передние до 3атм накачать, иначе не взоможно ездить, любая неровность и тянет в сторону
Летом липучка стирается быстрее из-за особенностей протектора. Помимо того, что липучка мягче летней резины, у нее еще и протектор сделан мелкими и частыми прорезями. Это сделано для того, чтобы снег попадая в эти прорези сжимался под тяжестью авто. Между снегом внутри резины и снегом на дороге образуется контакт. Собственно поэтому резину и называют "липучка". Естественно, такой "мелкий" протектор будет стираться быстрее.
P.S. Считается, что при +5 гр. зимняя резина приобретает свои свойства, а летняя резина теряет их.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
P.S. Считается, что при +5 гр. зимняя резина приобретает свои свойства, а летняя резина теряет их.