а у ВАЗов вообще бывают разные разболтовки?

#5
да, скорее всего ты права....
=))

#6
нет, бывают разные вылеты

С классики можно, но типа не рекомендуется. А на 10 и на 9 - однохренственно.

смешно ))))

У них же вроде ступицы одинаковые?!

ты че от девятки нельзя ставить, а то запаска в богажнике перевернется)))

Я поставил с 2110 на 21099 и норм)
Правда они R15

все там одинаково! какой в песду люфт пусть голову не забивают

Нельзя с девятки на десятку поставить, если десятка 16-ти клапанная.

а в чем там прикол ?

в тормозах

На 16-ти клапанных машинах больше тормозные диски, тупо 13 катки не влезут.

ну хотя если в бардачке будешь возить 8 клап. то можно))

о ебать ... вот чего не знал того не знал

"Нельзя с девятки на десятку поставить, если десятка 16-ти клапанная."

Я с 2110 16 клапанов на 21099 поставил!!!

:) Ну и? Обратно ясен фиг, что можно)

21 И че?

Я так понял пацык с 2110 хочет диски поставить на 2109.

Причем сдесь твоя фраза о том что нельзя R13 на 2110 поставить?
Это так но не причем)
Ты вопрос вообще понял?

Мой пост между прочим был написан, а ваш смотрится как глупость.

Ты понял что тебя просят помочь?

на 16кл 10-ке тормоза r14, колеса на 13 не встанут, хули вы башку ебете.

По порядку.
На отечественном автопроме разный вылет дисков. Он обозначается литерой (буквой) Е. На классике и на переднеприводах он разный из-за особенностей строения кузовов. Используя, допустим, специальные накладки и увеличенные крепежные болты можно диски менять, но рекомендаций в этом нет, ибо на рынке полно всяких-разных с любыми вылетами. Если идет разговор о смене дисков (колесных) между классикой и классикой, или между переднеприводной и переднеприводной, то не парьтесь, ставьте, ничего не поменяется...

26 Парню помогли еще во втором посте. Еще раз повторюсь: я писал свой пост просто так. А прежде чем сомневаться в чужой дальновидности нужно правильно оценивать свою, 21 пост тому подтверждение.

#27
Владимир Мартыненко\
Не о том идет речь!!