Чтоб не говорили,а китайцы ПРОГРЕССИРУЮТ!!!Лет через 5 я уверен ,что по качеству догонят они весь мир,ведь сейчас активно они создают и покупают лучшее оборудование!Так ,что китайские машины-это дело времени!
92+= все авто журналы пришли к мнению что китай за 5-7 лет поглотит весь мировой автопром качество из года в год лучшее а ценник меньше, лично у меня грейдвол ховер за 3 года эксплуатации: замена масла, фильтра ремонт левого зеркала механизм отказал. японец за год: ремонт, ремонт дворников,отошел пластик со стороны водителя. сейчас: трешит стекло на приборке, отказывают правая передняя колонка, правая лампочка подсветки номера+ неработает обогрев зеркал. вывод китаец за три года по мелочам сломался в 5 раз меньше по крупняку тьфу тьфу тьфу не сломалась не одна) прошу учесть что японец ездит только по городу а именно возит меня с работы на работу в ресторан с ресторана итд. Китаец три года трофи по бездорожью (грибы охота рыбалка шашлыки путешествия) + город + доехал на нем из питера в мурманск и из мурманска в москву и обратно из москвы и ему хоть бы хрен. p.s. но японец конечно выигрывает динамикой комфортом удобностью да и вообще))) просто я к тому что китайцы собирают уже хорошо а в дольнейшем будут еще лучше)
Volvo была куплена китайцами, их технологии (вольво) будут использовать и на автоките. Плюс вспомним китай в 90-е годы и сйечас, с их автопромом будет все точно так же :)
я уже скидывал видео сюда про ховер на арктик трофи, он прошел там где тойоты подвески пооставляли) что такое китайский автомоббиль у ховера подвеска митсубиси двигатель митсубиси только кузов их, джили двигатель тойота подвеска тойота, тоже самое этож уже полуяпонцы) я вот только все хочу посмотреть что они сделают на базе хамера вроде выкупили но чето я китайца на базе америки еще не видел(
Уш лучше нашего ваза машинки точно!Я могу перечислить неисправности за 10 тышь пробега на 15 вы будите в шоке начиная от ремонта головки кончая заменай потекшей помпы и все это за 10 штук
друзья на ЧЕРИ АМУЛЕТ ЧУТЬ НЕ РАЗБИЛИСь...... спасло лишь то что они затормозили до 20 км\ч и в них влетела Калина на 60\км\ч (вроде так рассказывли) ! В Калине все сработало как надо там без травм абсолютно а в чери их потом вытаскивали долго и водила потом в больнице месяц лежал а пассажир переднего сломал обе ноги и вывихнув руку красиво улетел в лобовое стекло расхреначил пол лица.... хорошо что живы, а вот ЧЕРИ слоилась ужесть
Нам не повезло больше всех((( Наш автосалон заключил контракт с другим дилером...чудесной маркой Лифан. На пробу купили два автовоза. Тут же столкнулись с проблемой...как их оттуда стащить...так как своим ходом,они съехать не могли....то передачи вылетают,то просто не заводятся...то топливо из бака не подается...постояли на площадке под снегом в 7-ми из 10 машин....болото. Продажи шли хорошо...но геморроя...и это были новые машины)))) Много лет торговали авто с пробегом из США и Европы и с такими проблемами не сталкивались))) Муж психанул в итоге и отказался от них....помню кричал на продавцов "продавайте Лифаны, чтобы этого говна, я больше не видел")
Хто рискнул своим здоровьем и купил???? Сейчас сильно сожелеете?
но развивается просто гигантскими темпами только сейчас смотрел "зарулем"
японец за год: ремонт, ремонт дворников,отошел пластик со стороны водителя. сейчас: трешит стекло на приборке, отказывают правая передняя колонка, правая лампочка подсветки номера+ неработает обогрев зеркал. вывод китаец за три года по мелочам сломался в 5 раз меньше по крупняку тьфу тьфу тьфу не сломалась не одна)
прошу учесть что японец ездит только по городу а именно возит меня с работы на работу в ресторан с ресторана итд. Китаец три года трофи по бездорожью (грибы охота рыбалка шашлыки путешествия) + город + доехал на нем из питера в мурманск и из мурманска в москву и обратно из москвы и ему хоть бы хрен.
p.s. но японец конечно выигрывает динамикой комфортом удобностью да и вообще))) просто я к тому что китайцы собирают уже хорошо а в дольнейшем будут еще лучше)
Плюс вспомним китай в 90-е годы и сйечас, с их автопромом будет все точно так же :)