если еще и цена адекватная будет то обеими руками ЗА)
крутящий момент весь и сразу, в пробках не тратится, ваще ШИК! ))

а насколько тише станет...

плюс нет гигантских потерь на тепло. КПД электродвигателя 90%.
масло в движок лить не нужно, и можно отказаться от коробки передач

собсно щас вся бешеная цена этих автомобилей из-за аккумов, тяжелые и дорогие

Нет, не хочу ездить на троллейбусе или трамвае! Машина должна быть машиной, а не игрушкой на батарейках!=)

а почему нельзя сделать электромоторы с высоким КПД и пихнуть их в машину ? а дополнительно поставить дизельный генератор который будет заряжать аккумы для электромоторов экология страдать не будет и дизель не особенно дорогой..
единственное почему это все на стадии проектов это то что нефтяные компании потеряют очень много бабла если это все будет работать!

скажем дружно- нахуй нужно!!! будет батареек хватать километров на 500 в массовых распространенных машинах, тогда еще можно бы задуматься
и то зимой в мороз градусов 20-25 я чую дай бог если на них от дома 100 метров отьедешь
и плюс пусть следующее поколение приучивается к этой мысли, лично я уже старый для этого! к обычной движке привык и не ипет

НО И ЗАПРАВЛЯТЬ ИХ ДОЛГО !!!
Анатолий |Nocturnal Supremacy | Цуканов, ВООБЩЕТО ЕСТЬ БЕНЗИНОВЫЕ АВТОМОБИЛИ КОТОРЫЕ ПРОЕЗЖАЮТ 1200 КМ НА 1-М БАКЕ !!!

#17

Согласен полностью!!!

#17, #21
<Нет, не хочу ездить на троллейбусе или трамвае! Машина должна быть машиной, а не игрушкой на батарейках!=)>

Т.е. "автобус" лучше "троллейбуса"? -совсем нет "троллейбус" экономичнее и плавнее за счет отсутствия коробки передач.
И, кстати, автомобили и 120 лет назад были электрическими, так что большой вопрос как раз про бензиновые игрушки.

Ну плавнее можно и на вариаторной трансмиссии ездить, интересно, а боевые единицы, самолеты, танки тоже на батарейках будут ездить?=)

Атомоходы вытеснили дизеля в море...
И электрические танки и бтр-ы уже есть.

Но реактивную тягу ничто не заменит, пока.

Да ну их , электродвигателя не будут рычать так , как рычит V8 на BMW ))

согласен !

установите себе врумбокс записью звука любый авто и будите рычать))))

Главное чтобы мощности хватало а звук движка можно закачать. Сейчас есть разработки глушителей с регулировкой звука, на некоторые ауди мерсы уже ставят.

Этор как с мото - транспорт , вроде , не практичный, а сколько поклонников!!! Но электо - со временем вытеснит ДВС ... Останутся любители! И это хорошо!

фигасе "мото не практично" - пфф !
а по теме - опять же где на электрикках драйв? к тому же пока заряжаешь успеешь и поесть и поспать и покурить.

а чем мото практично?
драйв? весь крутящий момент сразу мало?

практично тем,что пока весь город(Н.Новгород) стоит всплошной пробке я могу с ветерком добраться куда хочу.

и зимой и в дождь? )

ну это уже другой вопрос =))

насчет врумбокса

тема форума "Звук работающего двигателя как у Порш или Ламборджини"
yyy:А представьте с перекрестка сорваться с громким звуком СЛИВА ВОДЫ В УНИТАЗ!!!А Б З А В И Д У Ю Т С Я ...... (С)

)))))))Ну да особенно если втопить так километров десять в час и так медленно водичка сливается Ухххх прям захотелось попробовать)

Когда появляется что то новое всегда находятся противники.. ((( И все ни чего , так поливают дерьмом бездумно! Речь , как я понял , о нормальных авто . с теми же показателями , что и у сегодняшних