Водородные двмгатели- разновидность двигателей внутреннего сгорания, в которых используется вышеуказанный газ. Топливо поступает в камеры сгорания двигателя так же, как и на оснащенных газобалонной установкой. Образцы таких двигателей существуют в Германии, Японии, США, а также в России (наследство от СССР). Выпуск машин с данными силовыми агрегатами начал первым BMW (ВМW-750НL), Плюсы - экономичность (до 7 раз по сравнению с бензиновыми), больший КПД (выше на 5-20% в зависимости от эксплуатационного режима двигателя), меньшая токсичность (у водородного в 10 раз ниже, чем у бензинового). Минусы- взрывоопасность при утечке; проблематичность выработки водорода из воды на самом транспортном средстве; отсутствие в большинстве стран мира водородных заправок.
#2 какой запрет? не неси чушь. просто пока все ездят на бензине и солярке, производство водородных двигателей нерентабельно, потомучто заправлять их негде. а строить для них специальные заправки тоже сомнительное занятие, потомучто нереально спрогнозировать спрос
Илюха ☻☻☻ Сильванович сегодня в 18:31 #2 какой запрет? не неси чушь. просто пока все ездят на бензине и солярке, производство водородных двигателей нерентабельно, потомучто заправлять их негде. а строить для них специальные заправки тоже сомнительное занятие, потомучто нереально спрогнозировать спрос
Ездят, а дай людям другой вид топлива с его несомненными плюсами и что они выберут? Попробуй разбавь водород и пойман. Вот представь что в Китае сделали несколько заправок и оснастили грузовики этими двигателями, экономия существенная со временем (даже учитывая дороговизну производства всей инфраструктуры). А почему под запретом? Да потому что гнать топливо из воды заманчиво не правда ли? А нефть куда? Правильно, вот поэтому и не дают развивать это направление. А нефть и газ все равно кончатся может и мы это застанем, а за современными технологиями будующее. Вот помнится два юных светила из Бауманки года 3-4 назад придумали тест полоски для определения качества топлива по 2-3 каплям (так сказать капнул остатки из пистолета и увидел что там течет), и лежат их патенты и разработки на высоких антресолях, если не на помойке.
Плюсы - экономичность (до 7 раз по сравнению с бензиновыми), больший КПД (выше на 5-20% в зависимости от эксплуатационного режима двигателя), меньшая токсичность (у водородного в 10 раз ниже, чем у бензинового).
Минусы- взрывоопасность при утечке; проблематичность выработки водорода из воды на самом транспортном средстве; отсутствие в большинстве стран мира водородных заправок.
а есть еще электромобили,где электричесво вырабатывается с помощью синтеза водорода)
какой запрет? не неси чушь. просто пока все ездят на бензине и солярке, производство водородных двигателей нерентабельно, потомучто заправлять их негде. а строить для них специальные заправки тоже сомнительное занятие, потомучто нереально спрогнозировать спрос
сегодня в 18:31
#2
какой запрет? не неси чушь. просто пока все ездят на бензине и солярке, производство водородных двигателей нерентабельно, потомучто заправлять их негде. а строить для них специальные заправки тоже сомнительное занятие, потомучто нереально спрогнозировать спрос
Ездят, а дай людям другой вид топлива с его несомненными плюсами и что они выберут? Попробуй разбавь водород и пойман.
Вот представь что в Китае сделали несколько заправок и оснастили грузовики этими двигателями, экономия существенная со временем (даже учитывая дороговизну производства всей инфраструктуры). А почему под запретом? Да потому что гнать топливо из воды заманчиво не правда ли? А нефть куда? Правильно, вот поэтому и не дают развивать это направление.
А нефть и газ все равно кончатся может и мы это застанем, а за современными технологиями будующее. Вот помнится два юных светила из Бауманки года 3-4 назад придумали тест полоски для определения качества топлива по 2-3 каплям (так сказать капнул остатки из пистолета и увидел что там течет), и лежат их патенты и разработки на высоких антресолях, если не на помойке.
БМВ создала водородную семерку,мощность меньше намного))
думаеш там все такие "умные" что не сделали больше?