Пассат классом выше, поэтому я за пассат... А вообще есть астры G у нас в городе которые работают в такси и за последние 130т.км., 110т.км., и просто писец 200т.км. ни одной поломки в подвеске, моторе, электронике, а также ни каких проблем с кузовом. И в это плане я за астру... потому как пассат Б5 себя в такси совсем не зарекомендовал! А в такси машины эксплуатируются..., не мне вам рассказывать!
ничего из этого не взял бы. кроме астры. про нее не скажу ничего. а4, а6, пассат. будешь лежать под ними каждый год. меняя каличную многорычажку. это если машина на каждый день.
#9 если рядом есть 2.2 ЦДИ мерсовский возьми и убейся об него!!! Самый не надежный и ломучий мотор который когда либо мерс выпускал! От нашей соляры ему моментально пистец приходит достаточно 100т.км!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
100%
хотя если тебе нада надежность, то 2.0d, но обгонять медленно будешь))
http://vkontakte.ru/album86275348_121603053
пасад машина унверсальна економна "шустра"!!!
а4, а6, пассат. будешь лежать под ними каждый год. меняя каличную многорычажку. это если машина на каждый день.