Павел, я не помню, что бы обсуждала этот вопрос с Вами... Ну да ладно. У моего отца рабочая машина Логан, чинит он ее сам, у него несколько технических образований, стаж более 20 лет, открыты почти все категории, и я все-таки склонна доверять ему...
в семье оба этих авто. Шеви с 1.2, Логан 1.4 фаза 2. мне предпочтительней логан, на чем собственно и езжу. Здесь все пишут, что дезайн у него на порядок лучше. По сравнению с первым логаном - да. Со вторым скорее наоборот. На мой взгляд, Шеви слишком женственный, хотя на вкус и цвет. К тому же авео чешет пузом о любой мало-мальский перегиб земли, у логана же подвеска неубиваемая, да и клиренс повыше будет. На трассе авео после 140 вообще умирает. Ну а по поводу надежности судите сами - на чем у нас таксисты ездят? На мой взгляд это показатель.
ежю на авео! про то что пузом шарит-не правда!!! вполне доволен,с 2006 года менял только расходники! шумка да-храмает! бери седан 1.4! за глаза.не хочу про логан что то сказать плохого.но он мне не по душе!!!!
да говорят логаны надежные! знаю несколько авео так в некоторых случаях и ланос надежней, но вот о коробке вообще знаю за пол года у двоих клинили, и ето механика
Не спорю о больших пробегах, но не прям таких. За 3 года 500 тыс. не многие таксисты накатают. Сам работал в такси, и поверьте бывает вообще без заказов целый день провел. Много ли так пробега намотаешь? Бывает конечно и "простреливает" НО НЕ ТАК ЧАСТО. В среднем пробег составляет где-то 150-200 км в день(это у меня в городе). а за три года это всего лишь, грубо говоря 300 тысяч. авео не очень надежен, в сравнении с тем не Ланосом, он более слаб в плане ходовой...
что лучше и как у них с запчастями?
мне предпочтительней логан, на чем собственно и езжу. Здесь все пишут, что дезайн у него на порядок лучше. По сравнению с первым логаном - да. Со вторым скорее наоборот. На мой взгляд, Шеви слишком женственный, хотя на вкус и цвет.
К тому же авео чешет пузом о любой мало-мальский перегиб земли, у логана же подвеска неубиваемая, да и клиренс повыше будет. На трассе авео после 140 вообще умирает. Ну а по поводу надежности судите сами - на чем у нас таксисты ездят? На мой взгляд это показатель.
бери седан 1.4! за глаза.не хочу про логан что то сказать плохого.но он мне не по душе!!!!
я вот скоро поеду,по моему цены как на ВАЗ)))
13 фев 2011 в 20:31
Логан без кап ремонта 500 тыс. пробегает метал не плохой.
Много ли Логанов прошли поллимона?
много. В такси Логаны набегают за 3-4 года порядка 400-500 тыс.км. Это вполне нормальная практика.
Не спорю о больших пробегах, но не прям таких. За 3 года 500 тыс. не многие таксисты накатают. Сам работал в такси, и поверьте бывает вообще без заказов целый день провел. Много ли так пробега намотаешь? Бывает конечно и "простреливает" НО НЕ ТАК ЧАСТО. В среднем пробег составляет где-то 150-200 км в день(это у меня в городе). а за три года это всего лишь, грубо говоря 300 тысяч.
авео не очень надежен, в сравнении с тем не Ланосом, он более слаб в плане ходовой...