Ниссан Тиана VS Форд Мондео VS Тойота Камри. 2009-2010 в пределах 900тыс.

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Ниссан Тиана VS Форд Мондео VS Тойота Камри  2009 2010 в пределах 900тысВесной собираюсь пересесть на Е-класс, что посоветуете?
86 комментариев
avatar
накопи еще 400 тысяч и купи камри v6
avatar
и будешь очень ей доволен
avatar
камри и мондео это D класс а теана E
avatar
Где как пишут
avatar
Катался на всем. По комфорту однозначно Камри. Недостатки:дешевенький пластик в салоне, туповатый автомат, ТО раз в 10 тыс, на неровностях рвется руль из рук, опасно((((((
Мондео - просторно, можно взять дизель. Жесткий, шумка не фонтан, но из предложенного самый драйверский и дешевый в обслуге)
Теана - за большие деньги мало удобства. рулевая колонка не регулируется по вылету. цены на ТО в районе 16 тыс. Вариатор (хотя тутна вкус и цвет. Зато можно взять полный привод.
avatar
мондео не драйвовее камри v6 :))
avatar
ты в салоне сидел в теане второй? разве там мало удобства?
avatar
это однозначно не С-класс))
С-класс это лансер, мазда3, астра, гольф,
это как минимум D -class, а если быть совсем честными то эти переростки уже на территорию бизнес лксса залезли)
камри уже не то, особенно русской сборки,
рейсталенговы мондео думаю хорош, катался только на дорейсталенговом, хорошо рулиться, подвеска такая, плотная я бы сказал) но лично мне такие нравяться
теана- комфортная баржа для неспешного передвижения из точки в точку б)
а еще вышла новая соната, очень советую ее опробывать, это не то что раньше было, тойоте должно быть стыдно за свою камри когда рядом с ней новая соната)
avatar
Hyundai Sonata New, на нее стоит обратить внимание, здраво выглядит. Кто нибудь знает как в остальном она?
avatar
Поправился)
avatar
Только из-за корейского шильдика не буду обращать внимание, и не надо мне указывать на устаревшие стереотипы)) У многих знакомых корейцы, был и у меня правда акцент,не приятные ощущения(((

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.