Выбор авто

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Выбор авто1)Opel astra J 1.4 turbo
2)Chevrolet cruze 1.8 MT 1PG69KZ53 обивка салона синяя))!
3)Honda civik 1.8

кто что посоветует, впринципе сильно склоняюсь к опелю, т.к. чистый немец, хоть и на платформе круза
круза безусловно красавец, еще в белом цвете емммммм
сивик - традиции и качество

теперь минусы:
1)не до конца уверен в дизайне кузова, вроде как дороже выйдет примерно на 50т.р. + ждать пол года стопудова обслуга не большая?, НО комплектующие дорогие?

2)доверия маловато) в сторону стоек, в сторону шума в салоне и в целом

3)низковат + не хотелось бы нарваться на турка, т.к. задняя подвеска плохая, садишься и на земле.

кто что думает об этом?
32 комментария
avatar
выгоднее всего круз выходит как не крути, сравнивал с сивиком(минималка) и круз с богатой комплектацией) круз на 10 опций впереди.
а с опелем вообще молчу
avatar
на крузе при езде назад слышен какой то скрип!!! этот скрип на всех крузах, в питере есть даже клуб этих скрипунов они для этого и встречаются чтоб поскрипеть(сравнить скрип)))))

мое мнение цивик!!!
avatar
какой накуй круз, бери хонду приятный звук вечного мотора, хорошо дорогу держит, качество, да в хонде все супербл)))
я б вообще себе бы интегру бы еще в коллекцию хотел)))
avatar
насчет свиста вкурсе, не смущает)) просто круза считай немец) вышел) все немейкое-подвеска,коробка,мотор и чето еще)
avatar
хондарь бери,и не гонись за тем что там ВСЕ НЕМЕЦКОЕ......япы проверены временем..
avatar
Бери Цивик и езди, как космонавт)) Я за Круз и Астру.
avatar
бери астру и ездий как смазливая девочка или пенсионер. машина без характера. так среднячОк)
avatar
из этого списка лучше взять сивик, хотя я не фанат японской автотехники, а скорее наоборот :)
avatar
Вот цивик внешне,как раз и бабская тачка, что хетч, что седан. Хетч так вообще уе....я, наверно дизайнеры ССАНГ ЙОНГА рисовали. А вот Круз внешне наиболее интересный, из 3-х. Ну а Астра J это для тех кто вырос из школьного возраста понтов и выбирает себе автомобиль.
avatar
ну если честно мне самому дизайнчик то не очень нового сивика 8-го , предыдущие лучше были. Ну астра ну безхарактерная машинка для спокойной езды. Ну согласитесь все порой любят отжечь немгного)) А вот хетчик сивик ну так ни че норм) Я один куй за сивик. На нем кстати баб как тоя особо не вижу а вот на опельках частенько))
avatar
Х. . знает я баб в основном на сивках вижу или очкастых батанов)
avatar
не у нас в волгограде все наоборот))
avatar
опель астра это реально бабская машина, как и пежо 207, нисан микра и т.д.
Вячеслав / 01 RUS / Поляков
" Ну а Астра J это для тех кто вырос из школьного возраста понтов и выбирает себе автомобиль"
астра это для тех у кого денег не хватило на норм авто, а кто вырос как ты говоришь ,покупают себе хендай акцент, или рено логан))))
avatar
Опель какой-то странный 140 кобыл, турбо и 10,5 до сотни, Круз и Цивик атмо и живее, по крайней мере так заявлено. Лень лезть снова в хар-ки, но так зрительно Круз вместительнее по багажу чем Цивик и посовременние. Наверно если бы я выбирала эмоциями то выбрабы Цивик, но подумав взяла Круз. Я думаю и страховка на Круз дешевле.
avatar
я выбирал бы качество и по отзывам и это был бы сивик))
avatar
Да фиг его знает, вот ты фанат японских машин и слышишь о них только хорошее или правда так везет с ними или хочешь слышать только хорошее. Скажу честно я долго захлебывалась слюной на тайпэр, мне она безумно нравилась, но вот отзывы знакомых о цивиках которые у них были во владении как -то охладили мой пыл. Сейчас уже точно не вспомню что они там активно ругали, дело было не вчера, помоему за подвеску и за непрактичность. Правда то что тайпэр непрактичен было видно с самого начала...но уж больно хорош!!!
avatar
21 Видимо на картинках автомобили разглядываешь))) Пыжик 207 и Микра одного класса с Корсой, а не с Астрой. Астра чуть больше по размеру чем Цивик и Круз, а ты с малышами сравниваешь.

"астра это для тех у кого денег не хватило на норм авто"

Так можно сказать про любой автомобиль, смотря какие нормы "НОРМАЛЬНОСТИ" у данного покупателя)) Владелец запорожца мечтает о жигулях, владелец жигулей о дешевом корейце и т.д. вверх по иерархической лестнице.

астра это для тех у кого денег не хватило на норм авто, а кто вырос как ты говоришь ,покупают себе хендай акцент, или рено логан))))

Это уже не вырос, а постарел))))

А насчет подвески Цивиков Алена прав- не надежная и слабая.
avatar
#24 да я в принципе не спорю что я фанат японок)) Ну я просто не видел лучше машины лично для себя. меня устриват в них все, единственно конечно подвесочка хлиповата, то же не буду спорить, ну по нашим дорогам какие подвески выдержат?? если у людей на русских машинах замена подвески по 2 раза в год?
Мне так же мазда нравится тройка новая и старые 626 и 323 годов 2000))

ну опель.... честно ребята купил бы себе опель, если бы характер овоща был и ездил бы с работы до дома, ну и ввыходные на дачу и по магазинам пару раз в месяц))
про круз я мало знаю поэтому пусть про него опытные говорят, ну не раз слышал что на него жалуются.
avatar
#25 а по поводу лестницы я с тобой согласен)) все имея одну машину мечтают о другой , купив другую мечтают о следующей, и покупая каждый раз новую говорят ," ну все вот он мой идеал авто , больше ненадо ничего" обманывают себя))) все время хочется что то лучше новее престижнее ))
avatar
Дмитрий, а как приятно уделывать Цивики, Матрешки и 10Лансеры на Астре, у них аж пена изо рта))) Мой 140-ка сильный Орел думаю уже не овощ)
avatar
Хотя бывает меня и Приора уделывает))
avatar
ну у меня одна 130 сильная втек свап, вторая 300 втек злые валы мозг перепрошит. поверь меня не уделаешь)) я не на автомате езжу))) и ты че гонялся с ними или мимо ехал обогнал и думаешь уделал, а там водила сидит на 3 передаче едет с его 6, и педаль не давит?))
Да хотя все бывает тут меня не давно летом 7-ка сделала, догоняю его потом сигналю, тормозит говорю че у тебя за движок , говорит родной, но у него турбина от ская стоит)) говорит там около 250 выдает)) тип короче псих полный, даже я не такой))) он там свою 7-ку переделал я х3 как, всего там понапихал, я даже не понял как и каким образом))) Хотя мож наипал двиг не от 7-ки был)) ну думаю врятли. Я видел видео подобного проекта 6-ка с турбиной от ская.
avatar
Я так понимаю, фраза "мозг перепрошит, злые валы" должна вызвать немедленное фалломорфирование)))). Дмитрий, не в твой огород камень, но большинство "перепрошитых" не могут тольком объяснить, в чем отличие их прошивки от стоковой, окромя невнятного мычания "многА кАней"..
avatar
#21 бабская это корса!!!а астра вполне нормальная машинка...да,не для гонок по улицам,но вполне ее хватает....да и потом,опомнитесь,люди!!!какой тут накуй разогнаться????вы где живете то???у нас например в самаре я езжю что на личной митсубе галант что на служебной четырке-разницы никакой...для скорости 13,4км/ч средней и той и другой вполне достаточно и по мощам и по всему...негде у нас в стране стало гонять...либо пробка либо дорога в хлам убита...
и именно потому я бы все таки взял немца...сивик неплохая машинка,но все таки хетч у них внешне имхо уе..ще!!!но лучше брать немца...немцы кстати куда более проверненные машинки чем японские...
а так думай сам...круз вроде немец,но все таки родом из-за океана...и не все в нем по немецки продумано...
я за опель
avatar
При чем здесь гонки-все три рассматриваемые машины примерно одинаковы по заявленным характеристикам. И данный фактор при выборе в этом случае имеет мало значения, кроме пожалуй того, что турбо моторы при чиповке дают наибольшую прибавку. Значит сравниваться должны стоимость покупки и владения, включая страховки, комфорт, сервис и время ожидания запчастей. Если сервис нормальный то даже если она часто на гарантии будет ломаться-это всеже не сильно напряжно, а с сервисом полюбому будете иметь дело хотя бы для прохождения ТО, запчасти-если подкапотное содержимое сейчас унифицируется и одна и таже деталь подходит к списку автомобилей то с кузовными штампами не так и на некоторые модели бывают длительные ожидания кузовни. Ну и по опциям самой машины за приемлемую цену, я так понимаю тут лидирует Круз. Но бывает в списке тьма опций которые нафиг ненужны, а за них придется платить. Я бы на месте топикстартера выделила для себя те опции которые считаю важными и те без которых могу легко обойтись, съездила бы на тусовку владельцев выбранной машины пообщалась бы с ними, а потом принимала решение.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.