Не верь ему,на камри ограничитель стоит на 230)))

Я тоже слышал, что у нее вроде ограничитель, но он клятвенно рассказывает, приэтом говорит. что погрешность спидометра не большая, якобы по GPRS и с радарами гайцов сверял... вот и думаю, мож глюк ограничителя какой-то...

Скорее глюк языка)))

я на камри 3.0 автомат, разгонялся до 230.. дальше толи не перла, толи ограничитель.. и температура повышаться стала

мож он 230 разогнался потом нейтраль и с горы))) я тож слышал что там 230 и ограничитель на 3.0 на 3.5 незнаю чесно

Представляю себе картину на 230 автомат переводят в положение нейтраль, даж интересно, как автомат к этому отнесется.

и на 3,5 тоже 230 макс

наверное с эльбруса спускался)))
да автомату ничего не будет,главное драйв на ходу не включать.

ограничитель стоит на 230, если его как-нибудь нейтрализовать думаю 260 пойдет в путь, так как до 230 разгоняется как наш тазик до 100 :)) легко и непринужденно
но на камри ехал 230 на пассажирском, очень комфортно себя чувствуешь, скорости почти не ощущаешь

240 едет точно
проверено

2.4 на ручке едет 240, 2.4 на автомате едет 210 срабатывает ограничитель, 3.5 только автомат 235 срабатывает ограничитель, 15000р стоит снять ограничитель и 260 она идет!!!

про 2.4 на ручке ты конечно приврал)))

почему ? если авенсис 1,8 почти до 230

ахахаах))))а по паспорту то 200)))
вот в авторевю есть замеры динамики)))195 максимальная,и погрешность спидометра на 160 составляет 7 км)))230 спидометр ну ни как даже показывать не будет)))

расскажите еще сказок!

хаха 200 карина едет, а у авика 195 максимальная??))

тем более тут говорили про снятие ограничителя

карины разные бывают.
да 195,а че?

http://www.youtube.com/watch?v=hNU8YI9g7LM

карина 2, 90г

хахахахахах)))
ложь,пиздеж и провокация)))

на спидометре 240 и 195 максимальная ?........)

да.на запоре 160,и у него 118 максималка=)))))))))

ну давай посравнивай тойоту с запором... ))))
с тобой все ясно)))

Да это с тобой все ясно,конкретно то сказать нечего)))
это было не сравнения,а конкретный пример.