КТО ЖЕ ЛУЧШЕ, ФРАНЦУЗЫ ИЛИ КОРЕЙЦЫ ?????????

Хюндай Дженесис в Харькове 6 штук А Грандеур Около 20. А пежо 607 одно.

Про Акцент пишу, как бывший владелец этой моей неудачи.

Ну, что! Пока францы впереди!

у моих знакомых тож есть акцент...ни одной поломки,да и 180 идет как по маслу.

Чем же ЛОХАН красавец, пол Ростовской области ездят на Акцентах - Гавно не брали бы , на счет мягкости прежде чем акцент хаить заглянули бы сначала на заднюю балку и сравнили с лоханом и тогда делайте выводы. Зимой корейцы вне конкуренции.

да логан не красавец,но про его електронику ниче плохого я не слышал,но знаю точьно што подвеска и двигатель на нем практически не убиваемы!)
да и у Акцента 1.4 двигатель совсем никакой,он просто дохлый!)

мне ближе французы, но только потому что корейцы мне совсем не близки

Корейцам надо миллион лет что бы догнать французов.

#44
гениально)))

Денис на акценте 1.5 - 102лс , и двигатель более тяговитый нежели логановский. Практически все французы мало пригодна к России , они какието нежные, в России нужны рабочие лошадки и это корейцы.

Ля франц

Петр Науменко - ты щитаеш што логан менее подходит на роль рабочей лошадки?да он изначально разрабатывался как робочая лошадка!)
1.6 двигатель мение тяговит?????лучшым выбором я щитал бы разве што дизель акцента,вот он действительно более тяговит,если выбирать из двигателей,но он очень чуствителен к качеству топлива,иза своей малообемности(1.5),так што у постсоветских стран ето большая проблема!
я не защищаю логан но стыкаюсь с ними почти каждый день,и сколько слышу о нем все говорят што главный ево козырь это надежность!

Денис где вы У акцента видели дизель , у короллы тоже 1.5 - 124лс, у логана 1.6 - 90лс чего сдесь хорошего.

Узбеки

Петр 84 л/с у 8-и клапанного Логана, и 102 у 16-и клапанного. И Логан гораздо надежнее Акцента. Но мы здесь не только говорим о бюджетных полуиномарках.

С акцентом сравнивать некорректно.Эта модель давно устарела.По-моему акцент скопировали с мазды фэмили.Аэто уже очень старая модель.Новые корейцы-это Сид,хендайi30 ,солярис,Венга,Соренто,Мохав,Спортидж и много др. моделей.Они ни в чем не уступают японцам и европейцам.Кстати новый Спортидж признан лучшим в своем классе по безопасности.

акцент-это старый лансер.

Спортэйдж-это вообще первый кроссовер в мире, а у французов сценик-первый минивэн в мире)

сценик первый в мире минивэн??? удивил....
Plymouth Voyager 1983 года первый минивэн по праву считается. а сценик разработали позже! из рено первый минивэн это Renault Espace 1984 года

А что касается спортриджа,то до него было ОЧЕНЬ МНОГО кроссоверов от разных марок

Компактвэн), Евгений ты только в этой теме)?

И вообще,смотря на тенденцию французского рынка и корейского,прекрасно видно,что последние развиваются лучше,качественнее и быстрее. Взять в рассмотрение выпущенные модели за последний год и новшества в них...корейцы на голову выше!!

Вячеслав / 01 RUS / Поляков
не понял! причем уже компактвэн?

http://www.drive.ru/renault/news/2009/03/05/2245838/velikiy_ne_moy.html Все мы ошибаемся), но когда отталкиваемся от собственной памяти небольшие отклонения простительны.

другой источник,другие данные)))
http://ru.wikipedia.org/wiki/Минивэн