ездить можно на всем что попадется...для работы и наш тазик подойдет...а для души можно и покруче взять )))

вот сколько стоит наш обычный тазик?

новый Приор около 370 тыщ. в люксовом исполнии!с двумя иконками!

а крестик на зеркало это доп опция))) и четки)))

за 2 тыщи те еще монетки за уплотнитель засунут! и собачку с качающейся головой подарят! а на заднюю полку корону!

да за 370 я лучше марк 2, аккорд, скайлайн и т.д. и т.п. беглую возьму зато уверена буду!

#280 а синие писалке на капот скока стоят)))... ?!

че то непонятно!

синие светодиодные жиклеры омывателя лобового стекла)))

а-а-а...

Ну, Екатерина, Вам на Камчатке в смысле ПРАВильных тачек проще. пока они пересекут Уральский хребет - тыщ 100 накинется. Так что в наших европах жЫгуль уже вне конкурса по ценнику. Но если у меня вдруг скопится 300 тыщ - я, конечно, с большей вероятностью возьму маркоподобное нечто года 93-го. Ибо Лада-КАЛина в вариянте универсальчег мне симпатична, но слишком она опасная - мало ли, куда там электроусилитель срулит.

286 да у нас марк самурай стоит где то от 130 до 180 тысяч, смотря какой, а за 370 можно гранд взять

да знамо дело, у меня дядя в Забайкалье - и то за 270 что ли взял Марк 96-го конструктор в люксе. Синий, опять же - красивый зверски, но маркий - впрочем, имя говорящее =ъ
Замечу, чтоб срулить обратно к теме обсуждения, что перед тем он продал ВАЗовскую 7-ку 98-го что ли года за 70 или около того. Год отъездил, думал поэкономить - хрен там, счастлив был, когда продалЪ Ибо еще перед ней был Марк 81-го года и Легаси ВДовый 93 примерно - к хорошему привыкаешь. Легаси правда не вынес тамошних дорог, вернее - их отсутствия. Ну, вне города - УАЗ 469 наше все

Тема избитая , но придется выступить очередной раз в защиту отечественного производителя . Покупаем мы эти машины не из за патриотизма , а всилу финансовых обстоятельств , потому как дешевле ничего нет . Сейчас я на ВАЗ 13 гоняю , езжу каждый день , проехало мое ведро 170 тыс , пока живое . В этом году пять лет исполнится , на работу ниразу неездил на тачке или автобусе по причине поломки моего агрегата . В сервисах естественно бывал за это время , но по карману небило . Купил я его помоему за ... точно непомню, но чтото в районе 190 с копейками . Сейчас тысяч 60 наверное за него дадут , потерял получается врайоне 130 тыс . А вот купив машину за 1 миллион , сколько потеряет ее владелец за пять лет ? А если в кредит ? Лично я езжу на том на , что карман позволяет , но последнее время стал на Логана заглядыватся . Нет у меня пока на новый Ленд Крузер , даже если бы мне его подарили , на что бы я резину шипованную к нему покупал , а на тринашку я без проблем новую Нокию беру , самую можно сказать лучьшую резину в мире !

как крузак 80 стоил 5 лет назад, так он и стоит!

Все правильно Катя , и колеса новые к Крузаку пол стоимости моего нового ведра !

Александр, согласен:)

ВАЗ это комунистическая машина делали так чтоб потом запчасти побольше покупали!!!! КомуНисты сука!!

коммунисты - молодцы, бракоделы - подлецы.

темовая машина..особенно 8 и 9..

ВАЗ нормальные машинки ездил на 21074 и21150 без проблем все устраивает согласно ценнику

Я хочу сказать, что ваз не очень хорошая машина.Потому что когда едишь слышиш какойто непонятный стук в панели и так на всех вазах.

Не слышал ни разу стука.. Вот ветер шумит в панели, это да)

Катя, и здесь отжигает, хотя в тему!:-):-):-):-).

Ваз хорошая машина и запчасти, и обслуживание все дешевое.я на свою 8-ку зеркало покупал 140 р а на иномарку обойдется раз в 10 дороже.