bosch 7.9.7
Мужики подскажите имеет ли смысл прошивать его или нет!
Прошивать собираюсь из-за того что хочу снять лямбда зонд!
Какие проблемы могут возникнуть после?
Машина ваз 2115 1,5
Прошивать собираюсь из-за того что хочу снять лямбда зонд!
Какие проблемы могут возникнуть после?
Машина ваз 2115 1,5
чем он там мешает и почему не нужен. позвони на завод скажи им что они дибилы, машины лишними деталями комплектуют
дак спроси у чиповшика своего. он тебе наиболее правильно на этот вопрос ответит.
не зря эта железка ставится с завода...
Вы вообще в теме хоть?
Александр вы помоему тоже не очень в теме....
На основании каких данных сделан сей вывод?
поставив вместо него обычную трубу (300-350 руб).разницу ощутишь сразу.
Ничего не ощутит.
расход будет примерно 6,5-7 л.
Он там и так , такой.
7.9.7 делает отсечку при 6500 об/мин
У всех движков за малым исключением отсечка 6500
если и прошивать то только с нулевиком нормальным,
Нулевик искажает поток воздуха через ДМРВ. При етом дорого стоит сам+ дорого стоит его обслуживание. как правило ведет либо к ускореному выходу ДМРВ или Двигателя. смотря как пропитывать. Толку от него на стандартном движке никакого.
увеличенном дросселе (диаметром 54-56 мм),
Чтоб иметь проблеммы с холостым ходом.
ну и подкинуть распредвал!!!!
Цель какая ? если просто ездить , то он не нужен.
7.9.7 офигенные мозги!!!!!
Если установить выше установленные причендалы, то не везде этот контроллер настроить смогут.
На 797 тоже прошивки есть. можно на я72 не тратитца.
А нужен зонд или не, просто когда он был машина ездила точно так же как и без него соответственно он не особо нужен!!Возможно я не прав!!
На 797 тоже прошивки есть. можно на я72 не тратитца.
Я прекрасно понимаю, что на 7.9.7 проши есть , просто если першить под Я 7.2, машина резвее будет.
Если у тебя стоят 2 шт. лямбда-зонд, то это Е-3. И если тебе прошьют под Е-2,(прошивках обычно пишут без ДК- спроси у чипера) то ты можешь выкинуть зонд и нейтрализатор и машина станет резвее.