а чем тебе лямбда мешает?

Скажем так,я ее сломал!

а что мешает новую крутить?

Мысль о том что он там в принципе не нужен!

я все равно не понимаю тебя.
чем он там мешает и почему не нужен. позвони на завод скажи им что они дибилы, машины лишними деталями комплектуют

В данной ситуации меня интересует что будет если прошью эбу!

да ничего не будет, ни плохого ни хорошего, просто сможешь забить на зонд и отдашь денег чиповщику)

Чиповщик свой!

=)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
дак спроси у чиповшика своего. он тебе наиболее правильно на этот вопрос ответит.

Чем больше мнений знаешь,тем лучше!

Шеи ниче не будет

хуже бует ИМХО
не зря эта железка ставится с завода...

расход увеличится на 0.5 литра и больше не х.

У меня счас расход около 10,если не больше!Хотя мне говорят расход уменьшится!

как чиповщик скажу, все зависит от устанавливаемой прошивки.

поставь лямбда зонд новый и выкини нейтрализатор (он у тебя забит), поставив вместо него обычную трубу (300-350 руб).разницу ощутишь сразу. расход будет примерно 6,5-7 л. смысла прошивать нет! 7.9.7 делает отсечку при 6500 об/мин ---что еще нужно??? если и прошивать то только с нулевиком нормальным, увеличенном дросселе (диаметром 54-56 мм), ну и подкинуть распредвал!!!! а так 7.9.7 офигенные мозги!!!!!

Александр, вот вы ереси то наговорили. )))
Вы вообще в теме хоть?

На 797 наверное не стоит лямду убирать. Алгоритм у него плотно с адаптациями завязан. Я бы оставил.

Нужно просто на Январь 7.2 переделать под стандарт Евро-2 или даже Россия 83. Я свою перешил, залил прошивку от Паулюса. Очень резвая подхват с низов, расход по трассе при средней скорости 110-120 5.5л.
Александр вы помоему тоже не очень в теме....

Сергей, перечитайте заново мое сообщение повнимательней!!! я ваобщето не писал чтобы убирать лямбда-зонд!!!! вы его путаете с нейтрализатором!!!

выкини нейтрализатор (он у тебя забит),
На основании каких данных сделан сей вывод?

поставив вместо него обычную трубу (300-350 руб).разницу ощутишь сразу.
Ничего не ощутит.

расход будет примерно 6,5-7 л.
Он там и так , такой.

7.9.7 делает отсечку при 6500 об/мин
У всех движков за малым исключением отсечка 6500

если и прошивать то только с нулевиком нормальным,
Нулевик искажает поток воздуха через ДМРВ. При етом дорого стоит сам+ дорого стоит его обслуживание. как правило ведет либо к ускореному выходу ДМРВ или Двигателя. смотря как пропитывать. Толку от него на стандартном движке никакого.

увеличенном дросселе (диаметром 54-56 мм),
Чтоб иметь проблеммы с холостым ходом.

ну и подкинуть распредвал!!!!
Цель какая ? если просто ездить , то он не нужен.

7.9.7 офигенные мозги!!!!!
Если установить выше установленные причендалы, то не везде этот контроллер настроить смогут.

Ильдар она полторашка. а значит Е2.
На 797 тоже прошивки есть. можно на я72 не тратитца.

Летом удачно в лес съездил и загнул его буквой г,так что он сломан!Нейтрализатор в норме!Прошивка именно созданная для 797!
А нужен зонд или не, просто когда он был машина ездила точно так же как и без него соответственно он не особо нужен!!Возможно я не прав!!

Я считаю, что да. Ну тут как говоритца, сколько людей столько и мнений.

Ильдар она полторашка. а значит Е2.
На 797 тоже прошивки есть. можно на я72 не тратитца.
Я прекрасно понимаю, что на 7.9.7 проши есть , просто если першить под Я 7.2, машина резвее будет.
Если у тебя стоят 2 шт. лямбда-зонд, то это Е-3. И если тебе прошьют под Е-2,(прошивках обычно пишут без ДК- спроси у чипера) то ты можешь выкинуть зонд и нейтрализатор и машина станет резвее.