Кто же из японских малышей быстрее?
В принципе вопрос всем понятен. Интересует дрег/трек.
А конкретнее, модели:
Nissan March K12 (ПП, 110 л.с. / 4WD, 97 л.с.)
Daihatsu YRV (4WD, 140 л.с.)
Honda Fit GD (4WD, 110 л.с.)
Mazda Demio DY (4WD, 113 л.с.)
Mitsubishi Colt (ПП, 163 л.с. / 4WD, 102 л.с.)
Toyota Vitz/Ist XP10 (ПП, 110 л.с. / 4WD, 88 л.с.)
Кто что скажет? Только обоснованно пожалуйста =)
А конкретнее, модели:
Nissan March K12 (ПП, 110 л.с. / 4WD, 97 л.с.)
Daihatsu YRV (4WD, 140 л.с.)
Honda Fit GD (4WD, 110 л.с.)
Mazda Demio DY (4WD, 113 л.с.)
Mitsubishi Colt (ПП, 163 л.с. / 4WD, 102 л.с.)
Toyota Vitz/Ist XP10 (ПП, 110 л.с. / 4WD, 88 л.с.)
Кто что скажет? Только обоснованно пожалуйста =)
я про кольта...на дайхатсу даж не смотрю :))
даже такие пулялки есть.
есть фит 1,5 и на мехе..редкость правда.
все,абсолютно все фиты на вариаторе,нет чистых автоматов(хотя механики на некоторых нет) и нет чистой механики)
Там турбо кит с завода.
Так дайхатсу со 140 лошадями тоже турбовый)))
Так что все честно)))
#28
если с завода, то да, честно. А дайхатсу без турбины вообще никто..с его-то тремя цилиндрами.
TRD на витцы турбо-кит ставила, наверно поэтому и нет в каталоге)
TRD это уже тюнинг кит...
это просто фирменный турбокит. с таким же успехом можно сравнить с раздутыми до 250 лс даихатсу. так что сравнение неуместно.
по мне хетч и хетч...и по весу как остальные...
#37
....на лыжах
слишком уж много не адекватных людей становится в этом мире. лучше промолчи...