следуя твоей логике автоваз сам же авторевю заказал разгромные статьи о своих машинах)))))

19

а почему тогда автотаз себе краш-тесты не закажет?))

автовазу очень выгодно засирать китай!!!!!!!!!!!!лично у меня никой непрязни нет!! тк сам откатал на амулете под 200тысяч а теперь на джили мк уже 70 и это не к тому чьто не могу позволить себе нормальный авто а к тому чьто за такие копейки получаеш полноценный автомобиль

ну факт одно - китайцы быстро учатся
так что думаю будут у них в будущем полноценные автомобили

#23
а че засирать,если по большому счету это не машины)))
ты на вопрос не ответил:автоваз авторевю то же заказывает краш-тесты,что бы они по засирали вазики?))))

23

так если они засирают китайцев, то почему себе закажут краш-тест? ты ездишь на китайце? мне тебя жаль)

если машина въехала в грузовик!! и погибла пассажирка чери амулет ну явно в этом не виноват, на этом месте могла оказаться хоть наша хоть иномарка,

не, на такой скорости какая там была обычно выживают

а у кого реально была чери?

И по поводу краш тестов, наша семерка по шкале балов еще ниже чем чери, ниче пол страны ездит и никто не ведет против нее политику

30

семерка это вообще хлам.

это понятно,, это так к сведению,

особой конкретики по поводу чери я чето не увидела, надо подойти к этому вопросу объективно

Безопасность это один аспект, не всегда же мы бьемся!! А вот как такое тонкое железо НАШ климат выдержит???

34

по своей вине ты может никогда и не попадешь в дтп, зато хватает придурков которые бухие за рулем ездят. безопаснсть один из важнейших аспектов.

от судьбы не уйдешь один хрен

тогда самый лучший вариант ещзить в танке, и нашу зиму выдержит и не погибнешь))))

а как же начинка???

про начинку я написала-не айс!а металл сгниет в 2 счета...в прочем Ольга зачем теория?проверьте на практике,если денег не жаль.столько народу вам не советует а вам все равно нравится эта машина-надо брать))

если на то уж пошло, и не хочется сильно возитьс с машиной, и лучше нашей отечественной,либо шанс( и то слышал щас вообще они не очень идут) или нексиа в комплетации GL или Low cost(пустая), будет лучше амулета точно, за такую же цену

приведу конкретный факт:в 2006-м брат взял амулет с пробегом 10 т.км.
на сегодняшний день накатал 370 т.км.,менял масло в движке,коробке 1 раз,шаровые после 250-ти,2 раза на развал-схождение заезжал и ВС!кузов держится бодрячком,мы его антикором обрабатывали. а я в 2006-м взял 10-ку с нуля,про расходники и подвеску не говорю-частенько в сервисе бывала,217т.км.-ремонт кпп,230-распредвал и понеслось...
решайте сами,я ваз не стремаю,но амулет меня больше впечатлил

а бампера,если не толкать бордюры, ледяные глыбы и другие машины-будут висеть как висели

как говорил станиславский:не верю)

кстати гремит амулет меньше приоры,а салон-эсп,подогрев передних сидений,кондер(тока не видел чтобы братан им пользовался),чуть теплее 10-ки,при -30 заводилась с полоборота

не пользовался наверное потому что сломан)))
Ильнур,ты зря машину брата защищаещь,она ни о чем)))
эсп на амулете нет)так же как и того что он гремит меньше)