Слишком бедная смесь

Тюнинг ВАЗ 5 октября 2012, 23:32

есть такая трабла. выкидывает иногда ошибку "слишком бедная смесь". тяга как обычно норм. напруга с датчика кислорода меняется адекватно (с 0.9 до 0.2 - 0.1), единственное что не могу проверить периодичность изменения а то мож и ДК стареет. думаю что есть какая-то связь с тем, что иногда на холодную не с первого раза заводится. пару раз стреляло во впуск при перегазовке на нейтрали, думаю, сведетельствует о реально бедной смеси. что скорее может быть? Лямбда? Малое давление в рампе? грязные форсунки? Свечи новье, топливный и воздушный фильтр новье

12 комментариев

грязные форсунки Лямбда Свечи новье

Роман,ты и сам все знаеш,не засоряй интернет!

Антон, раз спрашиваю, значит знаю не все. Хочется узнать мнения понимающих людей, предлагаю немного порассуждать и помочь брату автомобилисту. А мусором считаю тупые посты типа: "кто сколько когда разгонялся" или "что лучше: немки или японцы". вот уж совсем ни к чему. Да, понимаю, что по моему вопросу лучше продиагностироваться, но:
- всетаки не каждый диагност даст внятный ответ,
- интересно узнать что можно проверить первым делом,
- да и интереснее разобраться самому.

может еще бензонасос отживает свое, бывало когда воздуха хапнет потом не выдает нужное давление или же как еще один вариант лопнул шланг бензопровода у меня такое было. на калине лопнул в баке который идет на форсунки и тож такая же ошибка вылазила.

Ещеб знать хоть чтото о машине. вообщеб неплохо было.
Можно былоб и посоветовать.

какой мотор?

6 и 7, киа шума 2 двиг. 1.8 127л.с.
выкручивал сегодня свечи - идеал. ради успокоения души протянул впуск, сбросил ошибку, весь день катался - пока не вываливалась. буду смотреть.
Александр boxer маслов, спасибо за совет, попробую померить давление в рампе. ну не может же ни с того ни с сего в исправном двигле ошибка вылазить...

Год какой? Что используетца для измерения расхода воздуха?
В замороженных данных при возникновении ошибки , что показывает?
Коррекции топливоподачи на ХХ ходу и на отличных от холостого хода?

Типовые проблеммы
Подсос воздуха. по впускному тракту, EVAP, EGR,Смерть датчиков учета по воздуху, Смерть датчика 02, низкое давление топлива, неполное сгорание смеси в цилиндрах(ВВ часть, компрессия, мало или много топлива.), Дырка в выхлопном тракте до датчика 02.

Сергей Баранов, возможности полной диагностики пока нет. Сужу по показаниям БК. Расход воздуха считает ДМРВ, данные с него читаются, меняются адекватно. Вылазит не на холостом. Думаю, если бы какой либо датчик умер, были бы еще ошибки, конкретно по ним.
Вот недавно при заводке вылезла еще одна: датчик положения дросселя - выход за диапазон.

Кажется начал понимать. Открывается заслонка, воздух содит, а ДПДЗ не реагирует, вследствии чего воздуха много, а топлива мало... Заказал ДПДЗ.

ДПДЗ может и правильно. Тут надо тех литературу листать.
Код , шибки- расшифровка, условия возникновения.
По ДПДЗ скорее всег условие возникновения, напряжение ниже чем 0.3 волта.
А вот по бедной смеси вывод скорее всего не верный.
Возникает в движении. значит , что в движении может отличатца от стационара. Учетчик воздуха какой всетаки? Е массовый, то вполне может быть. ибо они вполне могут на ХХ богатить а на оборотах беднить.
Топливная рампа с обраткой или без? Давлен6ие топлива? а в упор?

Сергей, сейчас уже эти ошибки вылазят и не при езде. Когда сбрасываю 121 - ю - ДПДЗ, при резком нажатии на газ происходит затык, хлопок во впуске и позже набор оборотов, потом появляется ошибка ДПДЗ и бедная смесь.А когда даю в пол при горящем чек энжине (ошибка 121) хлопков во впуске не происходит. Моя логика такова: мозги обходят неисправный ДПДЗ и работают лямбда - регулированием. Читал, что ДПДЗ нужен только при резком наборе газа.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.