Ксенон!!!и Галоген!!! За и Против!!!

мне обычного света хватает!А остальное надо ставить по уму!!! Иначе и сам не много увидишь и других слепишь! Хотя о чем это я ? многие от этого кайф испытывают! Осчусчают превосходство! ( ну хоть где то...)

Да, псевдо ксенон гамно! =)

Заводской ксенон - сила! Ночью мокрый асфальт без разметки виднее чем с галогеном..

Точно нельзя ставить ксенон на ТАЗ, можно ставить только на авто, которое преднозначено для этого, ставить омыватели фар, ставить линзы, ставить автокорректор с датчиками положения, и не в коем случае не ставить китайский ксенон за 1,5 - 5 тыр!!!!!!!

у меня стоит заводской галоген, так я даже дальний не включаю, ближний отлично светит. а вот если мне на встречу едит что то с ксеноном, то то просто пипец, глаза режет и жутко слепит. так что лично я против ксенона

почему на таз нельзя? можно если ставишь специальную оптику под ксени для своей машины! только удовольствие не дешевое. да и смысла лично я не вижу меня галогенки устраивают

Так помимо оптики нужны еще приблуды, такие как омыватель и автокорректор...

У меня одна машина с галогеном - хорошо видно все, больше не нужно, а вторая со штатным ксеноном, и со всеми приблудами - так вот, нихрена не видно! на мокрой дороге как без фар, видно только на снегу.

я вот тоже слышал что с ксеней в дождь не куя не видно это правда или гон? и еще в туман себе как ксеня ведет??? лучше галогеновые противотуманки или галогеновые?

Выбираю ксенон. Галоген по сравнению с ним не светит вапще.
У меня только в фарах, у знакомого и в туманках.

#9
"лучше галогеновые противотуманки или галогеновые?"

Даже не знаю что выбрать...

Против, т.к. ставят в основном дешевку, без всяких норм и правил в "арасервисах" . Так, что уж лучше вообще запретить, и карать за это нещадно! Сколько аварий из-за мудаков с левым ксеноном!

Почти все понял!Спасибо всем за ответы!!!Вывод прост-подумай о других участниках дороги!!!!! А если не трудно кто нибудь подскажите какие лучше купить галогенки?Просто я уже запарился ездить со стандартным светом,если ночь,и дорога без освещения,то ппц,скорость максимум 60км,иначе словить можно все что угодно,так как светят просто ужас(((Заранее всем спасибо!!!

Сергей, тут есть несколько вариантов, OSRAM делает не плохие всесезонные лампы, они даже мокрую дорогу освещают, если найдешь OFF ROADные, 85/80W то считай что тебе крупно повезло! С ними я даже на трассе дальний не включал. И еще там у них новые появились, но их я не проверял. или Филипс бери, только не китайский... стоит дорого, но он того стоит.)))

#11
Сколько? Статистику в студию!)

=))Здорово понял!Вот только еще вопрос,вычитал что не рекомендуют ставить более 55-60w,ну типо того проводка греется и т.д.И другой вопрос они ставятся также просто как обычные?или тоже блоки к ним нужны?

И какие брать?я не понял сколько кельвмнов должно быть?

#14 А как должна проводиться статистика??? Да и смешного здесь нет ничего, меня ослепляли и не раз, недавно на обочину вылетел, хорошо скорость не большая была. А, когда сзади мудак со слишком ярким ксеноном в зеркала слепит в пробке? На психику и на зрение ой как действует!

Ну смотря что за авто, если ВаЗ, то там да, может проводка не выдержать, если иномарки, то в принципе, если ездишь только по городу, то 60/55 хватит вполне, если за городом, то там обдув нормальный и 85/80 нормально, я лично с такими больше года откатался, и продал вместе с машиной.(((

Если галогенки, то какие там блоки???? Просто ставишь и все, но смотря какая машина, на ЗАЗ переходники надо.

Если ксенон, то там конечно же нужны и блоки розжига и сами лампы...

Если ксенон, то не больше 4300К, дальше только понты!

#17
А если едет олень с задранным галогеном как быть?)

Не знаю я сторонник ксенона и не заводского даже... На своей машине стоит в ближнем и дальнем и так же в противотуманках. Везде 8 ми тысячник бело-голубоватый свет. Светит, просто кайф ехать. Что дождь, что любая другая погода.

#11 +1

Стоит хороший заводской ксенон "Hella" и отличная оптика, в противотуманках тоже. Встречных водителей слепит,только по тому,что машина высокая. Поставили даже в задний ход, паркуюсь по камере...она даже начала работать в дневном,цветном режиме ночью.

ксенон это безопасность и удобство это даже не обсуждается на мой взгляд

#19 Олень с задранным ксеноном опаснее оленя с задранным галогеном)

Опаснее всего...олень...не включивший фары вообще)))

=))значит мне на тойоту корону можно галоген 80-85w,так как фары стандартные!