купить новый аккумулятор - это не двигатель перебирать, все-таки.

Ну так он все таки работает, может новый электролит залить, заново зарядить и норм. будет?

Заморозка ведь не только электролит выносит....я не заморачиювась подобными вещами, могу себе это позволить. Если ты нет - попробуй электролит)))))....

Только вчера перезалил свой аккум и зарядил его (обошлось в районе 150 р.).Если нет возможности купить новый,то смена электролита лучший в такой ситуации выход.

Лампочка? Какая лампочка? Ты имеешь ввиду механический индикатор на батарее? Не смотри на него.

Далее. Заморозил батарею я так понимаю это значит что у тебя замерз электролит в ней. Так вот несешь домой, отогреваешь, даешь отстояться, чтобы лед весь растаял. Далее берешь зарядник и ставишь на зарядку. На сутки-двое, контролируя плотность электролита ареометром (если батарея с доступом). По необходимости долей дистилированной воды.

Если замерзла одна или две банки - велика вероятность того, что у тебя короткое замыкание, что собственно равняется кончине батареи (сколько ей лет?). Тогда выкидывай, это нежилец. Определить можно таким образом - берется нагрузочная вилка, дается нагрузка - если банки закипят/появятся пузыри значит коротыш. Еще способ - когда на зарядник поставишь и почувствуешь (через пару минут) резкий едкий запах, от которого даже кашель начинается - опять-таки короткое замыкание.

Сменя электролита всего лишь убьет аккумулятор (любой кстати).

Для справки - электролит в батарею НЕ ДОЛИВАЕТСЯ, только дистилят.

Замерзла батарея по одной просто причине - глубокий разряд способствует впитыванию кислоты в пластины, остается соответственно только вода, она то и замерзает.

И еще раз советую - никогда не смотреть на "лампочку" на аккуме. Это не лампочка, это механический мини-ареометр, который глючит, западает и вообще порой такую ерунду показывает что писец. Между прочим Varta его первые придумали, они же первые от него отказались, т.к. это просто бесполезная трата денег в производстве.

З.Ы. Говорю все это как специалист по обслуживанию аккумуляторных батарей.

Антонио Вишняк - респект, побольше бы выкладывали такой информации