Слова которые сейчас скажу, скорее всего покажуться плевком в бездну по силе воздействия...
Но если вы собрались определять "ЧТО ЛУЧШЕ" - неплохо для начала определить, что делает машину лучшей, а потом выяснять, скольким маркам и каким моделям присуще это....иного пути нет - пока лишь мы ничего кроме демагогии не получим в этой теме.
BMW и только BMW! Потрясающая инженерная мысль.Отлично держит дорогу изумительное качество сборки. С Удовольствием за рулем.У меня у самого такая если че.Так что без споров!
для каждого будет свое. Я думаю что пункт 1 это качество и надежнось 2 дизайн - на вкус и цвет фломастеры разные) 3 Економичность или же скорость, динамика 4 удобство 5 цена
Моцний Йожжик, я просто не понимаю, чем Бэха менее надежна чем тойота или ауди, или мерседес или еше что нибудь? Есть ли какие-то еще критерии помимо "а мне нравиться мерс(Бэхи, Япошки и т.д.) и ниипет!".....пока не наблюдаю - внятно мне еще никто не смог описать нормальные достоинства одного автомобиля перед другим.
хорошо! Чем надежней ауди или мерс? По личному опыту сужу. Мерс 124 ездиет безе переборки ходовой 4 года спокойно. при таком режыме БМВ 5 серии 94-95 года бегает примерно 2.5 года. Ауди в среднем 3.5 года. Личный опыт, друзья имеют тоже БМВ.
Кузов - у ауди кузов лучше из этой тройки. Спроси мастеров. они тебе скажут. У бмв наиболее слабый кузов к корозии. даже родной антикор не справляетса, под ним в 525 96 года нашли ржавчину... Также арки проблемные. Но это и у мерсов и у ауди.
Дальше, Техоблсужывание БМВ намого дороже чем ауди притом что ауди ходит дольше за периот от и до! Качество салона. с 2005 года бмв поднялись. да, не спорю. Но раньше до 05 года БМВ слабые были в салоне. разве что максимальная компл.
Мерс - щас качество мерса впало. даже мастера на сервисах мерседеса об этом говорят. Экономия и кризис. Одни GL и S-class остались неизменными в качестве.
ДАльше, понты БМВ по поводу М-ки. Ауди со своей РС давно уже М уделывает, но шуму от БМВ столько что просто. Дальше, Х6 - вообще позор. Имхо для каждого свое, но я не понимаю эту машину. честно!
Ауди и мерс комфортней.
ЯПОШКИ??? Япокшки.... Ггг)) салон у них убогий! Им никогда не дорости до мерседеса и Ауди по качеству салона. ДА, лексус неплох. но у него там 2 или 3 модели хорошые. А все остальное япи)
Японцы ну вроде так нормальные, но душы в них нету... Не то! Вот сядь в мерсе прокатайся и в лексусе тех годов. ну не то....
АУДИ, МЕРС И БМВ. они все имеют душу. в них себя чуствуешь по другому, даже если и авто с 95 года)
Да нет, не верно. Ты прав - каждому свое. Салон с кузовом для "покатушек", мотор с подвеской и полным приводом - для езды. На мерсах я катался, разных - и старых и последних - по мне дак "пафос-кар", не мое. Из бомб пожалуй нравится только 520-тка (с душой), остальное тоже пафос за кучу бабла без смысла. Спроси у владельцев "япошек" (да и сам попробуй разик) про их душу - они расскажут тоже самое про немцев то что ты излагал здесь про отсутствие души у япошек ;)
И что?! Многие из япов переседают на немецкий автопром и после этого говорят что немец есть немец. Япи никогда не догонят. (Я не говорю про опель или форд)
Пробовал япошек. Скажу так, немцы для меня лучше. недавно купил авто. Был выбор потому что денежка была. Мог взять япа спокойно. долго ходил смотрел.
"Многие из япов переседают на немецкий автопром и после этого говорят что немец есть немец" Не знаю никого из огромной толпы знакомых субаристов (как гражданских так и великих), кто бы пересел на немца да еще и нес ересь после этого :))
Тема на самом деле бессмысленная - про вкус и цвет все понятно.
DRC которая гидропневматика бишь аля понтовая. Хрень полная, не отрабатывает вообще динамику. Человек помучился полгода, поставил кони и радуется жизни.
Отлично то оно отлично, только для наших условий такую машину брать безыдейно стоковую. Если вяло катиться под "гангста"-рэп по паркету - проблем нет, полюбому. На разновысотных кочках родная подвеска тупит дико, очень инерционная. Мораль: чего тереть бугатти, если у нас в стране на нее только в гараже пялиться придется вместо езды.
А про бомбы последние - реально неоправданно дорогие машины, чего в них столько стоит - не ясно. Хочется салон - возьми 6-тую мазду за лимон в топовой комплектухе, удовольствия от комфорта получишь не меньше. А "десяток" используемых раз в полгода доп-кнопочек "для понту" в салоне если хочется - ну дак да, японцев брать не надо, они для другого ;) Знаешь, у меня даже кондюка нет в GT-шной импрезе, да и не надо оно - форточку открыл и знаешь зато как дует в харю даже на стометровке от светофора до светофора, не говоря уже о трассе :)
Тоета по мне кроме лэндкрузера и 4-вдшной турбовой селики - вообще не машины :) Что в мазде 6? - да ничего космического. ровно столько сколько она стоит. может я аскет и спартанец от природы, но салон мазды по комфорту по мне уже такой что ехать в ней не хочется а тупо спать :) Сам бы не взял - салон мне не нужен, хоть он там и зачетный; но не едет она :) Хонды - ну да, старый цивик был хорош, аккорд последний ничего. Впрочем немцами там и не пахло ;)
Салон у немчиков не плох - не спорю, лучше не лучше - не могу судить, по мне дак любой излишек уже пафос (а надо мне не много от салона, как я успел заметить :) ). Электроника? А что с ней плохо? :) 21-ый век на дворе, если не глючит то почему бы ей не быть везде. А про электроусилители - согласен, ужасная тема, фидбэка ноль (просто убил новый цивик в этом плане).
что поделаешь) 21 век ведь) но мне нравятса ауди за свою постоянность. всегда со вкусом и со временем в ногу. БМВ както перебор. Мерс уже не то качество.
Поехали!!!
Но если вы собрались определять "ЧТО ЛУЧШЕ" - неплохо для начала определить, что делает машину лучшей, а потом выяснять, скольким маркам и каким моделям присуще это....иного пути нет - пока лишь мы ничего кроме демагогии не получим в этой теме.
2 дизайн - на вкус и цвет фломастеры разные)
3 Економичность или же скорость, динамика
4 удобство
5 цена
Кузов - у ауди кузов лучше из этой тройки. Спроси мастеров. они тебе скажут. У бмв наиболее слабый кузов к корозии. даже родной антикор не справляетса, под ним в 525 96 года нашли ржавчину... Также арки проблемные. Но это и у мерсов и у ауди.
Дальше, Техоблсужывание БМВ намого дороже чем ауди притом что ауди ходит дольше за периот от и до! Качество салона. с 2005 года бмв поднялись. да, не спорю. Но раньше до 05 года БМВ слабые были в салоне. разве что максимальная компл.
Мерс - щас качество мерса впало. даже мастера на сервисах мерседеса об этом говорят. Экономия и кризис. Одни GL и S-class остались неизменными в качестве.
ДАльше, понты БМВ по поводу М-ки. Ауди со своей РС давно уже М уделывает, но шуму от БМВ столько что просто. Дальше, Х6 - вообще позор. Имхо для каждого свое, но я не понимаю эту машину. честно!
Ауди и мерс комфортней.
ЯПОШКИ??? Япокшки.... Ггг)) салон у них убогий! Им никогда не дорости до мерседеса и Ауди по качеству салона. ДА, лексус неплох. но у него там 2 или 3 модели хорошые. А все остальное япи)
Японцы ну вроде так нормальные, но душы в них нету... Не то! Вот сядь в мерсе прокатайся и в лексусе тех годов. ну не то....
АУДИ, МЕРС И БМВ. они все имеют душу. в них себя чуствуешь по другому, даже если и авто с 95 года)
Верно?
Ты прав - каждому свое.
Салон с кузовом для "покатушек", мотор с подвеской и полным приводом - для езды.
На мерсах я катался, разных - и старых и последних - по мне дак "пафос-кар", не мое. Из бомб пожалуй нравится только 520-тка (с душой), остальное тоже пафос за кучу бабла без смысла.
Спроси у владельцев "япошек" (да и сам попробуй разик) про их душу - они расскажут тоже самое про немцев то что ты излагал здесь про отсутствие души у япошек ;)
И что?! Многие из япов переседают на немецкий автопром и после этого говорят что немец есть немец. Япи никогда не догонят. (Я не говорю про опель или форд)
Пробовал япошек. Скажу так, немцы для меня лучше. недавно купил авто. Был выбор потому что денежка была. Мог взять япа спокойно. долго ходил смотрел.
Не знаю никого из огромной толпы знакомых субаристов (как гражданских так и великих), кто бы пересел на немца да еще и нес ересь после этого :))
Тема на самом деле бессмысленная - про вкус и цвет все понятно.
Только сами пусть ездят на такой убогой подвеске.
Из япов тоже есть отличные авто! Я бы себе их купил и довольны был бы) но денежки не хватает на такие. )))
Что хочу сказать... Автомобиль это как дом, как стиль жызни. Ктото любит одно, а комуто от этого тошно... ))
Человек помучился полгода, поставил кони и радуется жизни.
Вообщем хочу сказать что авто достойное для уважения. Мне например больше нравитса чем М5 или АМЖ Е-63
Мораль: чего тереть бугатти, если у нас в стране на нее только в гараже пялиться придется вместо езды.
А про бомбы последние - реально неоправданно дорогие машины, чего в них столько стоит - не ясно. Хочется салон - возьми 6-тую мазду за лимон в топовой комплектухе, удовольствия от комфорта получишь не меньше.
А "десяток" используемых раз в полгода доп-кнопочек "для понту" в салоне если хочется - ну дак да, японцев брать не надо, они для другого ;)
Знаешь, у меня даже кондюка нет в GT-шной импрезе, да и не надо оно - форточку открыл и знаешь зато как дует в харю даже на стометровке от светофора до светофора, не говоря уже о трассе :)
Мазда 6?? А что в ней хорошего даже в максимальной? Я ничего особенного не почуствовал. мазда как мазда. Вот хонда получше намного мазды.
Ну например В мерсе нет ничего лишьнего) в Ауди тоже)) По личному опыту сужу! А вот в тоете куча всего ненужного.
Что в мазде 6? - да ничего космического. ровно столько сколько она стоит. может я аскет и спартанец от природы, но салон мазды по комфорту по мне уже такой что ехать в ней не хочется а тупо спать :)
Сам бы не взял - салон мне не нужен, хоть он там и зачетный; но не едет она :)
Хонды - ну да, старый цивик был хорош, аккорд последний ничего. Впрочем немцами там и не пахло ;)
Могу сказать точно, что електроники в немцах меньше. Это кому как. лично мне +. Да и бесят меня електроуселители руля! Я ГУР люблю!
Хонда и ее аккорд неплохой.
Электроника? А что с ней плохо? :) 21-ый век на дворе, если не глючит то почему бы ей не быть везде.
А про электроусилители - согласен, ужасная тема, фидбэка ноль (просто убил новый цивик в этом плане).
И ауди рулитса очень хорошо
про управляемость - катнись на импрезе, почувствуешь разницу ;)