Ага, - на валах 10.93, 4-2-1, выпуске на 54 трубе плюс чип - с ними как раз стока и поедет она. Был конкретный пример - видел сам, лично - фотка со спидометра есть, плюс еще я сзади на октавии ехал - у меня правда что около 160 было, +- пару километров, - во всяком случае спидометр положил. ГП у него сток оставалась, коробка также - все это уже на пределе было, последние километров 20 максималки давались ему очень тяжко. Но все таки результат есть, - со светофора сток тазики отдыхают)
9ка по спидометру 170 идет, с горки 180 клали с товарищем. Было времечко:) после 130 на поворотах стремно, - пусть и не крутые, пологие - но млин начиная с этой скорости она плыть начинает, после 150 вот тупо гул идет и медленный такой разгон, - до 110 вот норм, дальше уже туповато, после 150 ваще стрем - машина гудит, обороты и скорость растут в час по чайной ложке:)
ребята у вас просто девятки тухлые!!! до 140 набирает бодрячком, а вот дальше тухловато , но с горочки 180 пойдет(личный опыт) еще многое зависит от топлива
у корефана 9 была в отличном состоянии,карбюраторная,так больше 140 ни в какую.вал и шестерню поставил и другие и стрелка ложиться стала и приоры отдыхать))
У газелек ограничитель стоит) 130км/ч предел, - на служебке водила бывало и 150 выжимал, там правда 405 движок был, - прикол в том, что прошивка была на экономию, - ограничитель при этом сняли, - страшно конеш, но прикольно было наблюдать офигевшие лица водителей:) соболь вот действительно жжет, - еду я по трассе, особо не напрягаюсь - на спидометре 140, оборотов что то около 2-2.5тыс и меня лихо так соболь обходит:) не сказал бы, как стоячего, но километров 20 разница была, после пристроился я за ним, - едет довольно бодро, - долго запрягает, как говорится, но как разгонится, скорость держит хорошо:)
Ага, - по трассе бывает и тягачи летают по 140-150 - что уж про газельки с соболями удивляться) с них тупо ограничители снимают и все - а так у всех почти на 110-120 ограничители стоят у них )
#8071 у европпы на 89 ограничитель,большинство без него 120-130 идет. у большинства америкосов ограничителей нет,но я ездил на фреде,а там на 110 стоял.щас его до 500 кабыл накрутили,с 20-ю тоннами 130 легко идет)
проснись парень - ты не во дворе перед друзьями, - здесь такое не пройдет)
130км/ч предел, - на служебке водила бывало и 150 выжимал, там правда 405 движок был, - прикол в том, что прошивка была на экономию, - ограничитель при этом сняли, - страшно конеш, но прикольно было наблюдать офигевшие лица водителей:) соболь вот действительно жжет, - еду я по трассе, особо не напрягаюсь - на спидометре 140, оборотов что то около 2-2.5тыс и меня лихо так соболь обходит:) не сказал бы, как стоячего, но километров 20 разница была, после пристроился я за ним, - едет довольно бодро, - долго запрягает, как говорится, но как разгонится, скорость держит хорошо:)
то что ограничитель есть я знаю.но они видать прошивали или еще чего,у них несколько маршруток.
иди на ниве 120.меня догоняет икарус,пропускает встречки и бодро меня обгоняет)))
ну 140-150 только америка может,и то не вся)
у европпы на 89 ограничитель,большинство без него 120-130 идет.
у большинства америкосов ограничителей нет,но я ездил на фреде,а там на 110 стоял.щас его до 500 кабыл накрутили,с 20-ю тоннами 130 легко идет)