#7108 без замены поршневой, форсунок, мафа и бензонасоса, по идее можно 1 кг буста вдуть. При этом ресурс останется прежним. Единственное что - нужно следить за уровнем масла. Прошляпишь, и привет тебе поршневая скажет.
Кулер, какой фронталка?... да все равно без понижения степени сжатия... мне кажется не выдержит... хотя, если честно даже не знаю... на 1,7 не рисковали...
сколько у тебя сил в машине?
Я тебе повторяю, умник, не твое дело что я говорю и когда говорю. Да и не говорил я, а печатал.
Я и пишу лично человеку, так что нечего лезть.
250 сил пока...
у тебя RB25DET????
Меня всегда веселят "пацанчики" на тазах с колхоз- тюнингом))
Прошлый турер вообще от обычного марка ничем не отличался, так каждый второй погонятся наровил))
знаю этот мотор хорошо и его потенциал!
без замены поршневой, форсунок, мафа и бензонасоса, по идее можно 1 кг буста вдуть. При этом ресурс останется прежним. Единственное что - нужно следить за уровнем масла. Прошляпишь, и привет тебе поршневая скажет.
Я бы с Туриком вообще ни на чем не стал гоняться)))
что за мотор??
нивский мотор 1,7 -1 бар дули и выдавал больше 200 пони без корча моторного отсека!
я тебе серьезно говорю!только кулер и охлаждение увеличивали!