да логан вобще уебище дизйн страшнее смерти, у меня друг на восьмере 85года его делал потом у ларька остановились так он только чере пять минут проехал

может логан просто не гонялся с восьмеркой?=)

да нет он чето пытался догнатьдаже на обгон пошел но не смог

Логан неведимка)))

Ахахах, логанан 8ку не мог сделать 85 года хДДД
Может твой друг перепутал, и как раз именно он через 5 минут приехал ??? ХД

да нет не перепутал я рядом сидел лохан сначала жопу рвал догнать хотел не смог и видать забил збросил скорость машина у него тока по документам 85 года там ничего родного уже не осталось движка бодрая расточка 2й ремонт переделанный карб

Ну ты сравнил уж конечно)) у друга семера с приоро двиглом была 170+ сил - так ее многие натянуть пытались, да куда им)))

метро 58км\ч

ваз 2110 170кмч

Салават Фасахутдинов
я б эту семерку сделал очень легко)) *Outback 3.0

Виктор Смоль
а это максималка? просто всегда было интересно с какой скоростью поезда в метро ездят)

не факт.
обьясняю.аутбек весит примерно 1600,полный привод да еще и автомат.
семерка весит около тонны и на механике.

так что семерка аута надрала бы)

5461
40-60 км/ч, не больше. Ощущение скорости создается жутким шумом и малым расстоянием до стен, стоит выехать на открытое пространство, как ощущение скорости улетучивается и все машины, едущие параллельно по улицам легко обгоняют поезд. Проедь в Киеве на левый берег на метро, на открытом пространстве увидишь, как медленно двигается поезд.

на камазе 431 сотку делать обосраца можно не нароком))

Владислав Петрухнов
в 3-х литровой 245 конец+полный привод что означает старт без пробуксовки...
я новые акорды с-ки легко делаю, что уже про семерку говорить)))
кстати аут весит не на много больше чем семерка... у аута багажник, капот алюминиевые вроде, а у семерки одно крыло весит как две двери аута)))

и автомат у аута очень хороший, есть спорт режим и тим троник... если вы не знаете то автоматы сейчас быстрее механики

#5466Роберт Сулаев
полный привод еще означает большие вращающиеся массы))))
а разница 600 килограмм)
у семерки получается 170 лошадей на тонну, а у тебя 153.

"автоматы сейчас быстрее механики"
бред)

та блин не обогнала бы эта семерка аут никогда, может 2.5 хотя тоже вряд ли а 3-х литрового никогда бы..
и автоматы реально быстрее механики...

ребят не знаете Аккорды годов эдак 2003 с механикой бывают или они все сплошь автоматы

Автомат не может быть быстрее механики в принципе, т.к. жесткая связь движка с колесами куда эффективнее связи через гидротрансформатор.
У знакомого 6-ка прокачанная, около 140-150 л.с., так сотку делает за 7-8 сек., а выглядит весьма просто (http://vkontakte.ru/photo16292656_168646948), сразу не подумаешь, что она способна ехать практически наравне с Сивик Тайп-Р последним, у которого 201 л.с. - заезжали они на взлетке на 402 метра, Шаха отстала где-то на корпуса 2 на финише.

Бывают, - у нас препод на аккорде примерно этих годов катался раньше, - он на ручке был))

оу механика на этой модели не популярна))

Sierg /////AMG Szawlowskij
посмотри http://www.youtube.com/watch?v=fyk67jWBCz4&translated=1