Крузак 200, я вообще над ними ору, такая туша, и двигатель в 3 раза больше моего, и вес раза в 2, а едет так же)). Как мой фиат с 1.4, правда у меня турбина))

форт ардис - 56км\ч

Александр Tmm Бравин
4.7 все таки быстрей будет.
про 5.7 и дизель можно не говорить)

Владислав Петрухнов> А вот и нет, щас на сайт зашел, до 100 4.7 двухсотый по паспорту за 9.2 секунды разгоняется, 4.5 почему то немного быстрее 8.6, а мой Браво 2, за 8.4 до сотки, да и максималка у Крузаков меньше урезано, так что так же 200 примерно прет))

А все понятно дизельный 4.5, и он с 6-ти ступкой, тогда как 4.7 с 5-ти ступкой, + это автомат, а у меня механика 6-ти ступка)

У бравика с роботом по паспорту 8.5,а при реальных замерах професиональной аппаратурой он показал 10.5)))
так что тут не все так одназначно)
тем более ты эти 8.4 не сможешь показать)
дизель еще быстрей потому что тяги больше)
так что не думаю что браво дернет крузака бензинового)

Со временем бравика чуть ошибся)
10.5 это при паспортных 9.6 у 120-сильного.у тебя я так понял 150.
но это сути дела не меняет.

У МЕНЯ МЕХАНИКА! Я 402 метра с набитой машиной за 17 секунд проезжал). Дернет еще как, на трассе пересекались), да на загордном шоссе 100% дернет. Одно место где я полностью продую, это бескрайнее Российское бездорожье)). Я аккорд (с 2мя трубами не знаю какой). на трассе догонял. Который прошлого поколения. Он меня потом чисто по максималке чуть чуть сделал. Я то про че речь веду, что для скорости можно было и поэкономичнее и по меньше двиг придумать.)

30 л.с очень меняют дело, у нас один на форуме такого же как у меня бравика чипанул до 175 л.с, у него по ощущения на 3-й прет как на 1-ой, и расход топлива с 8ми до 7 литров упал). А еще есть видео в ютьюе где на драге браво чипованный примерно до 200 л.с, выигрывает на драге Гольф Джей ти Ай, хотя у того немного мощи больше да и двиг 2.0 турбо.

У меня была приора, неплохая, я ни как на ней не мог догнать Сид (все время по пути на работу пересекались), ну прет он все равно немного быстрей, хоть ты че из приоры выжимай, у него 122 л.с, а на бравике как он меня пытался сделать, дак у него даже близко не получилось ехать)

Это все частные случаи,тут нельзя обьективно судить)
просто мое мнение что не дернет)

Чисто для примера,у меня шнива,я дохрена четырок дергаю)))))

В статье какой то было, журналист писал после теста браво, что не знал что 150 л.с могут быть такими озарными, после мазды 2.0 со 150 л.с, он как раз сравнивал). Короче не факт, но едут Браво и Крузак почти одинаково, большой разницы нет!

У меня у друга просто Нива 78 года выпуска, постоянно ее делают и усовершенствуют, дак вот в 5-м и с полным багажником на ней летели 180 по спидомерту, замеряли потом, по сравнению с браво врет нива его на 10 км ч больше, тоесть 150-160 мы все таки летели на старой ниве! если не больше)

у меня стандарт с нелегкой жизнью)

5км/1час - пешком!

ваз 21074 ,2002г.выпуска.160км/ч в деревне выжал))))))

Ваз 21011 - 110 л.с., 1.8.л - стрела упала за 180 и потом порвался тросик спедометра!))

на копье 100км/ч в деревне выжал,а с горы 101км/ч как с хуя сорволась))))))))))))))))))))))

ыыыы)))))))))))))))записую))))))))))

Гольф 2 89 года, 1.6 260 км/ч на пеньках, можно было еще, но нет спидометра до 320 км/ч!!!

Бля! зачет, завтра тоже так сделаю)

#3371 а представляешь если б упал на 260)))))

а на трахометре сколько было?

BMW M5 281км/ч