Я немного вмешаюсь в вашу беседу! Я пару страниц тут пролистал, и сделал вывод! Хватит играть в компьютерные игры, тут ваще кто нибуть представляет что пишут, почитав это делаю вывод, что как минимум половина клали спидометр на своти авто, причем на стоковой машине как я понемаю, это уже чистой воды бред! А про 370 , это конечно жесть, очень бурная фантазия!!!
ну это да)))спидометр обычно пиздит на 10-15 км))) импреза в реале,идет около 240. но это WRX STI.люди специальной аппаратурой меряли. а насчет отечественных)))семерка 1180,копейка 175 и так далее)))бред))
Да, а конечно все понимаю, но преписывать себе то в чем сами никогда не участвовали не стоит! Мне нравиться все что касается 220 но могла больше, были помехи! это какие же помехи были, тут хоть половина предстовляет что это за скорость??????
А вообще само жестко было когда дорога на полторы машины,плавные подьемы,и чуть более резкие повороты)))и я зимой на альтезе 150))))вот это адреналин)))
Это когда обочина начинает в одну плывущую массу превращаться! и при малейшем выкрутасе, начинаешь прощяться с ней радимой!! Даже так, почитацте на резине , для каких скоростей она расчитана, это немного удивит, а что у всех гоночная, это уж точно врятли!!!
Один хрен хорошая трековая резина, будь то приелли диабло корса или диабло неро третьего поколения, даже слики расчитаны на скорость до 300 кмч, редкое исключение - 320.
Вот сейчас начнется)))))))))))
импреза в реале,идет около 240. но это WRX STI.люди специальной аппаратурой меряли.
а насчет отечественных)))семерка 1180,копейка 175 и так далее)))бред))
220 это наверно когда думаешь-ебаный в рот-а сам давишь дальше газульку)))
сегодня в 1:27
Один хрен хорошая трековая резина,
вот очем я и говорю