Зимняя резина: шипы и липучка. Что лучше?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Зимняя резина  шипы и липучка  Что лучшеУ меня стажа всего полгода. Встал вопрос о покупке зимней резины. Кто-то сказал, что лучше всего брать шипы. Мол самое то для неопытного водителя. Купила. После этого на меня накинулись многие друзья, сказали, что шипы-говно, что надо брать липучку и что я чуть ли не разобьюсь в снежную погоду. Живу в Волгограде, зима у нас не очень снежная, да и длится такая погода месяца 2,5. Теперь я в растерянности. Что делать? Брать липучку или оставлять шипы?
40 комментариев
avatar
Да оствляй раз взяла, разница небольшая
avatar
Разница в принципе есть, но у меня правам второй год пошел(получала 3 сентября). Первую зиму отъездила на шипах(правам было 3 месяца всего). В этом году тоже шипы поставила. Мне лично липучка не нравится...
avatar
Хз я вообще ту зиму на убитой всесезонке отьездил))
avatar
Николай, раньше вообще такого понятия как "Зимняя резина" просто не было. Все круглый год ездили на одной и той же.
Я просто (почему-то) чувствую себя спокойнее и уверенней на шипах...
avatar
Ничего удивительного я тоже
avatar
Я липучке вообще не доверяю... ну вот не верю я ей!!! С шипом все понятно - "вгрызается" в лед! А как она сквозь снег липнет.....
avatar
В общем, Саныч я с Вами согласна на 100%)))
avatar
Шипованая на лед без вопросов намного лудше! Я тоже не доверял липучке до этого года-друг посоветовал, в прошлом году была ПИРЕЛЛИ шипованая за сезон больше половины шыпов повылитало, так как зимы почти што не было, в этом году купил липучку NОКIАN так я вам хочу сказать по снегу она полудше будет(седня по таким сугробам ездил и негде не сел даже). Липучка на асвальте не так шумит, и на шиповке тормозной путь увеличеваетса на асвальте! Для начинающего водителя шипованая полудше будет! Я когда права получил зимой на летней ездил - денег небыло на зимнюю!
avatar
а я вот шыпованую не люблю, ее мне на сезон не хватит, езжу много а так как в Украине зимой не всегда много снега то шыпы могут и за неделю все вылететь, а вот липучка другое дело я бы сказал почти не проигрывает шыпованой а в некоторых случаях лучше намного! езжу три года на Toyo garit G4 просто абалденая резина, некоторые на шыпах туда заехать не могут куда я!))))))
avatar
Резина-резине рознь,Если шипы через неделю летят-значит го.но а не шиповка.На качественной резине хоть летом ездий все шипы на месте.Одно только,стираться будут.
avatar
У меня щас Nokian
Hakkapeliitta RSi и мне кажетса што если всреднем брать она полудше шиповки будет.
avatar
У меня тоже Нокиан, но я выбрал смешанные - липа с шипами, для надежности...
avatar
Если на шипах пойти юзом на льду, то тормозной путь будет на много больше, и на шипах машина какая то тупая на торможение. Стаж 4 года. А для новичка лутше авто с АБС.
avatar
Тема- многолетний баян!

Липучка.
avatar
липучка...шипучка...на одной машине стоят шипы...хоть и иномарка но шумно как то...другая машина на липучке сам покупал...yoko ace navi...что одной резиной что другой рад...на льду шип похуже будет...да и по сугробу липучка получше...!!!а если новую шиповку брать.ее надо километров около 100 обкатать!!!сам об этом узнал когда новом бриджстоуне все шипы повылетали...(((а вот насчет абс соглашусь...лучше с ней...но не все могут позволить себе с первого дня авто с такими наворотами...учитесь ездить!!!сам начинал на "КАМА208"

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.