Тока не с десятилетней машиной! Дело даже не в марке, просто кого тачка устраивает тот вряд ли будет от нее избавляться... так что это лотерея с попадосом 9 из 10 случаев
Ну значит тебе повезло! К слову я на днях с малым ехал на бэхе 520-й, так она у него как раз 2000 года с пробегом на даннный момент дай бог памяти вроде тыщ 250 - ну тачка целочка, и он сказал пока она не убитая то продавать не собирается ни под каким видом
не все избавляются от машины потому что с ней что то не так, просто хочется что то получше нужно смотреть на машину... знакомый покупал 530 2002года... там только радиатор тек немного пришлось заменить! а так без проблем все было
стоит или не стоит...везешь экземпляр на диагностику и там уже решаешь. если проблемы будут только в подвеске, то можно брать. только приготовь+600-700$ на ее замену.а если наберется много проблем, то не стоит. если БМВ начинает е*ать мозг, то это на долго и на дорого :).
у нас (в РБ) половина продавцов БМВ(3-5) это молодежьи. убьют машину, а потом выставляют на продажу ибо ремонт стоит е?аничесские деньги. итого получаем более половины продаваемых БМВ - мягко говоря шрот.
нужно смотреть на машину... знакомый покупал 530 2002года... там только радиатор тек немного пришлось заменить! а так без проблем все было
если проблемы будут только в подвеске, то можно брать. только приготовь+600-700$ на ее замену.а если наберется много проблем, то не стоит. если БМВ начинает е*ать мозг, то это на долго и на дорого :).
итого получаем более половины продаваемых БМВ - мягко говоря шрот.
И подскажите на сколько по цене рассчитывать стоит?