Вы купили бы себе Ford Focus RS????

Как это о_0 ... всех обгоняет, но при этом беспонтовый?

Внешне страшный, да еще при такой мощности недопривод)

да и дорогой ...
не выглядит он на такие деньги...

лучше найти эво 9 с маленьким пробегом и в хорошем состояни)

ну да)
и едет хорошо, и выглядит подобающе)

слово хорошо надо сменить на великолепно)

Копец...ребята,на откуда у вас такие странные познания?...топ-гир обсмотрелись,что-ли?..."монопривод","дорого"...че за бред?! Для начала,уважаемые"спецы"довожу до вашего сведенья,что автомобиль с приводом на переднюю ось,легче и послушнее в управлении!!!по большому счету 4х4 выручает только на розмытой дороге,и в условиях непохищеной от снега трассы!в етом красавчике в"колеса крутит"спецыальный активный дифференцыал,(если вы конечно знаете,что ето такое)который в крутых поворотах как-бы"заправляет"машину в поворот,тем самым не смещая авто с заданной траектории!
2.в обслуживании он дешевле,чем его японские раллийные конкуренты!там все сделано просто и надежно,с минимумом електронных мозгов,и мудроебаных контрукцый!все,все намного проще,даже в тормозах никаких многопоршневых систем,а один поршень зато большой,80мм! Кто нибудь из вас хоть малейшее представление о том,сколько стоит банальное ТО на сервисе для субару импрезы?!или того же ево?!видимо нет! P.s.а прикола"лучше поискать подержаный,и с малым пробегом,ево или импрезу"...не,ну бред же!запомните,парни,такие машины не пенсионеры покупают,на дачку за картошкой ездить!...

Да и видон у форда люксовый,грозный и динамичный!как и должно быть в таком красавце!

Диференциал там не активный,он просто самоблокирующийся.

Вот в видоне как раз и проблемы)как после самопального тюнинга)

А суба и эво естественно дороже в обслуге,но это машины другого уровня
то что там один поршень я сомневаюсь)тормоза кстати от ХС90.
И насчет пенсионеров)я же сказал искать а не брать первую попавшуюся.так что бред в чем то упрекать

на любителя! мне например как то ... но и плохим не могу назвать.

http://www.avtorinok.ru/photo/photo_full.php?car_id=56778&model_id=2281&marka_id=8&model_name=Focus+RS&marka_name=Ford

А фотка нам чем поможет?)

Незнаю,кто как розмышляет,но внешность у него кстати несет не только косметический характер,ето все неотъемлимые атрибуты аеродинамики!там не просто поприколу взяли,и налепили обвесы,и прикрутили спойлер!вообщем,мне нравится,очень задорно,динамично и довольно агресивно!а за тормоза,и за то,что там"максимальный минимализм" я прав,он относительно прост во всем!кстати,там очень интересная передняя подвеска...и етот форд способен надрать жопу импрезе и лансеру. Дело вкуса,мне нравится,господа! P.s.в нем 305 лошадей...

305 много для переднего привода)

но жабры на капоте как будто их дядя вася прилепил на скотчь )))

да и всякие бутафорские решеточки)

Я как подумаю, что за такие деньги можно полноприводную STI купить, аж муражки по коже...))

Ты чем аргументируеш то,что не переднюю ось 305 лошадей,ето много?!сука,да ето ж кто-то такую тупизну выдумал-то?...я уже чуть выше написал,что передний привод...

Были бы бабосы купипила:)))

Женя TOUAREG Погоняйло
эту тупизну,сука,выдумали инженеры,притом разных фирм.

305 на передней??? Это пиздец в любом повороте.

Ладно летом частично блокировка поможет)а от увода руля конструкция подвески,но это частично,а зимой это точно пиздец)

Я бы точно не взял)