можно в грузовой или с числом мест не более 8, за исключением места водителя. В ПДД все указано ;-) то есть если нет сидушек, то можно оформить как грузовую, но может возникнуть гемор с ТО, типа по проэкту авто должно быть так-то. У нас один раз вообще позверствовали: заставили снять все пороги, фаркоп и выковорить противотуманки и поставить на их место заводские заглушки!!! (Машина ШНива). но раньше переоформить вполне реально было. Тем более тебе, как МВДшнику это должно быть проще
У нас вообще любое изменение в документах- это гемор! Меняли движок на КамАЗе, так понадобилось объяснительную писать, почему меняем!((( А с пассажирской в грузовую перерегистрировать, так там наверно вообще мозг вынесут...
У меня ваще смех был,кода была 5 Вазовская поменяд движок троешный на шестерошный- ну одинаковые классические.Так гайц,бумажку смотрел и сомневался можно ли так,все же разрешил.
Владимир, это и смех и грех. Гайцы то ли боятся, то ли власть свою показывают. Я когда пригнал снимать с учета КамАЗ с меняной движкой, вообще чуть не уссался. На этой движке номер блока стоял с другой стороны. Так мусор меня начал спрашивать, почему номер не там, где положено?:-) Я вообще водила, откуда я знаю, почему номер в другом месте...
На жигулях под капотом есть номер кузова и еще плюс ко всему там прикреплена бирка то ж с номером,что то типа где собрана,так они звонят друг другу и советуются можно ли так.Хотя в ПТС все эт прописано.
#7 - Володь а ты где Соболя хочешь брать, случайно не в гараже городской скорой, на Станкевича 37? Смотри, а то я там работал, в свое время списанные рафики продавали, эти вопросы решались без особого гимароя... я себе хотел взять, денег не было((
Как зачем? Под люкс замутил бы, с креслами-столиками со всеми делами, а взять хотел свою на которой работал - мы ее за год до списания проварили, все полости промазали пушечным салом, низ с арками аэродромным гудроном - ей бы сносу не было((( А раф не то что неплохая, отличная машинка, единственный недостаток жопа легкая, зимой буксует на каждой ямке... мы бордюрные камни сзади возили для нагрузки чтобы попроще было
то есть если нет сидушек, то можно оформить как грузовую, но может возникнуть гемор с ТО, типа по проэкту авто должно быть так-то.
У нас один раз вообще позверствовали: заставили снять все пороги, фаркоп и выковорить противотуманки и поставить на их место заводские заглушки!!! (Машина ШНива).
но раньше переоформить вполне реально было. Тем более тебе, как МВДшнику это должно быть проще
А раф не то что неплохая, отличная машинка, единственный недостаток жопа легкая, зимой буксует на каждой ямке... мы бордюрные камни сзади возили для нагрузки чтобы попроще было