Самый минимум денег, нужный для покупки представителя иноавтопрома

если проверять перед покупкой, то риковать ничем не придется. у меня машина 2003г. и я уверен на 100%, что у нее состояние не хуже чем у 06 или 07г.

Петя Андриенко +1, абсолютно согласен, думаю сегодня не трудно найти сервис и проверить машину перед покупкой. Что - то не нравится - деньги бросить в минус или вообще от авто отказаться

если выбирать новую-присмотрись к хенде солярис,от 380 тыр,за 425 с абс,можно кондей ставить на пустую,а вот например в фольксе поло седан-только на комфорт. а если б/у-то 3 летку и то если в такси не была и не битая сильно. думаю мин что должно быть-гур,кондей,абс,все остальное можа и самому))

все опции можно доставить по желанию.

1 000 000 евро - с такой суммой можно смотреть все что угодно

нифига. хотел себе новый Вейрон купить и не хватило(

Ильдар Не Хочешь Ну и Не Надо Узянбаев, да вопрос немножко не в том: не в самой покупке, а в минимальной сумме, нужной на ваш взгляд для покупки.
А солярис конечно вещь
С вашим минимумом по комплектакции согласен

Петя http://RusHummer.RU Андриенко на него записываться надо! далеко не все супер кары продают простым смертным. феррари например проверит тебя и выдаст вердикт можно тебе продавать авто или нет.

так какая разница, все равно не хватит)

По теме - зависит от года выпуска и предпочтений.
Иномарку можно взять 20летнюю за 100тыс, а можно рассматривать что-то свежее за 400. Вопрос в том, что нужно и сколько есть денег.

мое мнение - 300 тысяч

ну чтоб смотреть любую прям иномарку, то надо много денег)))если я себе достойный мерс хочу и не старенький, то извините...

вообще чтобы купить нормальную японку, а не убитую старушку, надо по минимуму тысяч 200, за эти деньги можно например взять мазду фамилию или ниссан санни, на мой взгляд эдакие самые минимальные и неприхотливые в уходе иномарки...

вообщем если новую то минимум это шевроле ланос. от 240тыс руб. с кондером и гур где то 270тыс руб. если б/у нексия 3 лет за 180 тыс. руб. чтоб избежать злостных коментариев сразу говорю, вопрос стоял о дешевой в какашку машине. вот они в какашку дешевые "иномарки". Сам бы я ето не купил. ЦЕНА КАКАШКОВАЯ=> АВТО такое же. Помоему не стоит покупать новое авто меньше 400 тыс. зачем мучиться если тролейбусы и такси есть. ну это на мой взгляд.

Lanos, Nexia и им подобные "иномарки"- это не машины а коляски-уродцы, а на нормальную иномарку б\у надо не менее 300тыс.руб.

17..Поддерживаю во мнении.........Особенно во второй части...

Да мне кажется можно за 50-60тыс руб можно найти нормального старенького японца, но смотреть надо тщательно и быть готовым довести его до ума.

#20 к этой сумме еще такуюже на доработку надо а так 200

У меня друг в прошлом году Ниссан Санни за 40р приобрел, год отъездил без особых проблем, потом задние тормоза отказали, он другую взял.

За 50-60р даже нашу нормальную не возьмешь

Я тоже удивлялся, но ездил как-то. До этого он брал 6ку за 25 и тоже ездил.

Я первую машину(Волгу3110)вообще за 8р купил у друга ,и год отездел,но это скорее случай...

Так что надо искать нормальный вариант, можно и за 500руб херню голую Rav4 взять.

Я первую брал Зепр 40 за 700 рублей- 2 года отъездил и за 600 продал,тж иномарка блин.

Ну иномарка за 50-60тыс. это скорее учебное пособие, взять как первую машину и учиться ремонтировать, потому что ремонтировать ее придется чаще, чем ездить. Зато изучишь принципы работы автомобиля.

Ну да только с з\ч гемороя больше..И дороже