пусть себе горит

Диодный мост.

Если диодный мост накроется, то акума заряжатся не будет, разве не так?

Одно плечо выпрямителя могло сдохнуть, диод-индикатор ловит этот провал

Так неохота снимать генератор. Ладно, завтра поменяю мост, скажу результат. К стати, а может быть такое что провод контрольной лампы замыкат на массу, и из за этого она горит?

Если бы он замыкал на массу,думаю она вообще не горела бы.

Сегодня замерял напряжение: на холостых 14.3 вольта, со включенными приборами(дал.свет, печка, обогрев стекла) 13.9, этн значит, что реле регулятор и диодный мост функционируют. Может у кого нибудь другие варианты есть?

Если верен мой вариант, то такая проверка ничего и не даст - оставшиеся 2(или сколько их у там тебя) плеча успешно справляются. Вольтметр любого типа инертен, т.е. провал ты увидишь только на осциллографе. А вот диод-индикатор начинает подпитываться в режиме ШИМа. И так тускло подсвечивать. Это при условии что индикатор - диод.

Осцилографов у меня 2шт есть, вот только пользоватся я ими не умею, так что сниму ка я мост и буду проверять диоды.

Сделал! Причина была в том, что диодный мост был плохо прикручен к корпусу генератора.