любители ваз21124 есть проблема

что такое рхх

Вроде регулятор холостого хода

Почисти дроссель может быть, а так обращайся к механикам, P.s. мне 13 лет

А лучше разбери весь дроссельный узел и промой его. Там скорее всего все в масле. Это основная причина проблем с оборотами. Также это приводит к выходу из строя датчика воздуха(он масла тож не любит)

регулятор я менял

дросель тоже менял

А еще лучше: меняй воздушный фильтр+чисти дроссель+чисти форсунки+ставь новые свечи.- что то из этого, может инжектор тупит, перепрошей, много может быть всего, или еще такая проблемка, когда заводишь, ждешь пока ТНВД накачает топливо и система сама себя проверит, например фокус сразу глохнит, называется фальшстарт.

надо мозги поменять или прошить

еще раз про фальшстарт? я так понял что это ждешь пока бензонасос накачает,и заводишь? че-т не оч понятно описано

Когда включаешь зажигание, происходит проверка системы на всех инжекторных двигателях + одновременно ТНВД качает топливо, тоесть создает давление в системе (с включенным зажигание первые секунд 5 отчетливый звук), когда все эти звуки пройдут, можно уверенно заводить

ну в принципе все так и делают на сколько мне известно. Хотя у меня бывает когда сильно тороплюсь с разбега как карб завожу и улетаю сразу)
P.s. авто не российское

при заводке все нормально, глохнет когда немного прогреется и немножко по газуешь, но при повторном заводе больше не глохнет

к нам пригоняли такую же двенашку с такой проблемой, проверили давление в топлиной системе ( было 2.7 бар) ,а надо 3 ! заменили топливный фильтр, сетку бензанососа и сам бензаносос и все,проблем больше не было!!

ТНВД ЭТО ЧТО ТО НОВЕНЬКОЕ ДИЗЕЛЯ НА ТАЗЫ СТАЛИ СТАВИТЬ!!!!!!!!!!!! СКОРО УВИДИМ ВЕРСИЮ С COMMON RAIL

Вова, что ты хочеш паренек который это написал еще не опытен, ему 13 лет тока ))))

Пройди диагностику. А можеть быть бензин плохой.

ТНВД - топливный насос высокого давления, ставится на все впрысковые автомобили.

Денис Дудка я конечно понимаю что люди разные. я просто в 13 лет уже движки лопатил поэтому был в недоумении неужто ваз на дизеля перешел потом догнал что к чему данная проблема скорей всего в озу мозгов перепрошить и все будет ок

ток не ОЗУ, а ПЗУ

Артур Doker Ломакин это заблуждение если следовать вашей логике то на впрысковых авто должен быть и ТННД таких чудес не встречал кроме как на авто с впрыском к JETRONIK

НАСЧЕТ ОЗУ СОГЛАСЕН НЕ ТУ КНОПКУ НАЖАЛ

Нет, а причем дизель у ТНВД?

Артур Doker Ломакин НЕ ПОНЯЛ

Насколько я знаю, все дизели впрысковые, хотя с ними никогда не работал, могу ошибаться, соответственно у дизеля есть насос, бензиновые различаются, есть инжекторные, впрысковые и есть карбюраторные, соответственно есть высокого давления, а на карбе смотря какая конструкция, иногда нужно подкачивать, иногда нет.

НУ ЕСЛИ СЧИТАТЬ Р 3 БАРА ВЫСОКИМ ТО ПУСТЬ БУДЕТ ТАК НА ДИЗЕЛЕ Р СОЗДАВАЕМОЕ ТНВД ОТ 20 ДО 2000 БАР ВО И СРАВНИ ЧО ПОЧЕМ.......