Короче Татьяна, берите то что вам больше по душе, для семьи, для города, практичнее рено, если бюджет семьи маленький тогда хюндай экономичней в этом смысле, выбор за вами...

Фу, у логана даже седенья не откидуются задние, и ЭТО можно назвать семейным авто?????????

А сборка то Российская у обоих
движки я так поняла одинаковые ДОНС

Если Акцент брать будете с автоматом не берите, он еще тот приколист

у акцента двиг хорошии - оборотистй, в этом рено с ним не сравнится, а по подвеске у хендай она даже очень мягкая, но короткоходная и поэтому для плохих дорог не предназначена, кстати у акцентом вечная проблема с блоком АБС

Михаил Белозеров
ни к чему ваше возмущение, спинки откидные это не показатель !

знаю спинка у логана снимается
а у акцента откидываются 1/3 и 2/3
у обеих нет перегородки

Я за акцента,третий год на нем ношусь.Конечно жестковатый но выносливый

Правильное решение акцент брать

и кстати движки не одинаковые, DOHC означает что двигатель двух распредваловый тоесть 16 клапанный (Double Overhead Camshaft) - это акцент, а рено 8 клапанный, но вроде скоро будет и с 16 клапанами

Советую поговорить со специалистами, заедьте в автосервис там вам все расскажут

была в автосервисе каждый консультант хвалит свой авто

в левом каком нибудь, а лучше зайдите в друм.ру там отзывы есть, почитайте и потом выберите себе авто)))

У Акцента спинка изначально не откидывалась. В Таганроге сделали, но толку никакого, в проем проходят только лыжи, максимум сноуборд. Я со своими 180 см роста в Акцент зайти-выйти не могу просто так, а на тесной стоянке вообще морока. Логан просторней, но подвеска жестче, зато под нагрузкой его динамические характеристики не меняются, как ехал, так и едет. По крайнер мере 1.4, работал на таком в такси. Вез 4-х пассажиров с багажом в Домодедово. Акцент через год-полтора придется проклеивать, начинает греметь, в прочем Логан в этом плане не сильно отличается. Правда данные опять же о машинах, работающих в такси. В услових семейной эксплуатации может и не так все страшно. Такси за день проходит в Туле минимум 200 км, а в среднем 350-450. Кстати, для девушек. У Логана есть версия с лифтом сиденья, по моим данным у Акцента такой комплектации нет, но могу ошибаться. В свое время выбирал между ними, третьим был Сенс.

Два года откатался на Акценте , машинка приемистая , экономичная , вмеру жесткая , запчасти дешевые , иногда на новые Тазики дороже .... Пробег за 2 года 90 000км , из поломок : замена переднего ступичного подшипника на 15 000 км и задних амортизаторов на 80 000 км , которые убил по своей тупости , на морозе -27 в багажник погрузил 400 кг цемента((((( Больше ни каких проблем ..... Датчик АБС не менял....Про логана ничего сказать не могу......

я зa Accent

Татьяна а какже шевролет?)))))))))

я за RENAULT-LOGAN !

да конечно хендай лучше без вопросов у него внешний вид лучше раз а во вторых он аэродинамичнее)))) кто сказал что там места мало это только так кажется

логан -акцент если вы берете новый то это ошибка отдать кучу денег за шумное карыто!!!!!

да и таксисты на таких ездят не меньше чем на логанах если бы я брал и выбирал то без вопросов хендай давно такую машину хочу только денег пока маловато (((

Акцент берите, в салоне приятнее, чем в логане.

Че ьо про акцент слышал что расход у него большой чуть ли не12л/100км а у логана где то 7-8 л/100км эт я сам знаю ездил

#36Петр Киселев , У меня в городе на Акценте 7.5-8.0 , на трассе 6.5-7.0 . А бывало и в 6.0л укладывался , но так ехать не выносимо , скорость 65-75 , без резких ускорений и торможений двигателем....

Логан:)))