Ford Focus RS vs Mitsubishi Evo X

Эво, потому что у фокуса передний привод с переизбытком мощности. Пижонство) Некорректное сравнение, машины разного уровня.

эво король!!!!!!!

Эво -ДА!!!)))

evo!!!!!БОГ!!!!!

Фокус: ракета!

Фокус-покус! Машина для города. Эво - зверь для большой трассы)))

Эво доказал что он может быть первым в . Фокус сосет почти всегда.

Ну по внешнему виду то факт эво в отсосе!

Да ладно)фокус и так не але,а в этих побрякухах и вовсе

А причем тут внешний вид?)) Результаты смотрят не по стайлингу авто а по зачетной таблице) Если я не прав поправь меня)

Ну если рассуждать про гражданские авто то так как я взял себе и фокуса купе еще то я за него конечно)))))) Каждый кулик свое болото хвалит)))

Че вы гоните то)) Фокус RS выглядит действительно четко и охуенно))

ЭВО ВСЕГДА ВЫШЕ КЛАССНОМ фокуса будет

Классом то может и не выше, они одного класса будут. Но все же эво по-лучше будет, мощнее, быстрее!

Парни кому интересно почитайте. Первый раз он появился на WRC в 92 году. Там была сразу 2.0 движка с турбиной. Затем стали выпускать Е2, в 95 появилась треха которя была двух видов GSR и RS дорожный то биш и гоночный) Разница была в основном в весе. Ну и все остальные версии имеют 2.0 движку и тоже различие на дорогу и спорт. Что насчет комфорта то это авто не для него нет электрических стеклоподъемников, электрического управления зеркалами, дополнительных ламп освещения, хорошей акустики. Удивительно? Ни хрена!!! Эта машина создана не для комфортабельного передвижения по улицам, а для гонок, в прямом смысле этого слова. АВТО НЕ ДЛЯ ЧАЙНИКОВ СО СТАЖЕМ В ТРИ ГОДА КОТОРЫЕ СЧИТАЮТ СЕБЯ АСАМИ!!!!

Что касается форда RS то это куча шелобушек и никому не нужных опций. Если смотреть скажем так с полуспортивной стороны. Ford Focus RS это версия ST по сути модернизированная. Но от авто на котором например М. Гронхульм отжигал там нет ничего. Так что это просто мощный но ненадежный сток с претензией на звание спортсмена.

Алексей -=4narik=- Соляник сегодня в 12:15
Классом то может и не выше, они одного класса будут. Но все же эво по-лучше будет, мощнее, быстрее!

У Фокуса РС больше мощность, больше крутящий момент, выше эластичность, по разгону до 100 Фокус проигрывает в реале 0,7 секунды, проигрывает тупо из-за привода. 80-120, например, фокус разгоняется на 1/3 быстрей Эво., тормозной путь со 100 на 4 метра меньше. Максималка, как я уже говорил, на 0,6 км/ч выше у Эво, считаю, да, достижение (по заявленным производителем хар-ками, у РС скорость на 20 км/ч выше). При всем этом, Эво на 1/4 дороже. Считаю, что переплата не стоит того.
А вообще машины немного под разное заточены, Фокус больше под кольцо и ровную трассу, а Эво под ралли.

Счастливы Вместе сегодня в 12:50

Что касается форда RS то это куча шелобушек и никому не нужных опций.

Например, каких?

Так что это просто мощный но ненадежный сток с претензией на звание спортсмена.

почему ненадежный?

Что насчет комфорта то это авто не для него нет электрических стеклоподъемников, электрического управления зеркалами, дополнительных ламп освещения, хорошей акустики. Удивительно? Ни хрена!!! Эта машина создана не для комфортабельного передвижения по улицам, а для гонок, в прямом смысле этого слова. АВТО НЕ ДЛЯ ЧАЙНИКОВ СО СТАЖЕМ В ТРИ ГОДА КОТОРЫЕ СЧИТАЮТ СЕБЯ АСАМИ!!!!

Ага, особенно Эво 10, где в стандарте идет акустическая система с сабом, большая часть машин продается с автоматом, есть АБС с ЕСП, ну и т.д.

много пишешь большой нос

А ты мало, и че?

ЕЕЕЕ!!!!!!! козит поцик!!!!)))))

а то что у тебя большой нос а у него маленькие глазки =)

Ты про мой нос из его комментариев сделал вывод?
А при чем тут Эво и РС?

да все успокойся нахрен! ну надож разгалделся нос у него большой, не нравится ему )

Отличный ответ на вопрос, для дурачков характерен. Из этого вытекает следующий: ты дурак?

ты баклана кусок, вопросы родителям задавай ченить типа " А почему вы сына родили а растет доча да ита хреновенькая!?" поинтересуйся почему ты гавном получаешься )