Мурано...даже для кросовера оказался слишком низкий, чертит глушаком по земле в буквальном смысле. В целом не плохо))) Вольва совсем не интересная в обслужке, прайс у дилеров такой, что челюсть падает. На скорости от 130-ти страшновато, готова взбрыкнуть, Мурано же рулится в сравнении...почти идеально. Как вариант....только новая XC и года на два...дальше целый букет проблем+ пугающий ценник. Напрягает скрипучий салон, скрипит все начиная от дверных ручек, хотя на первый взгляд все выглядит, вполне добротно... Багажный отсек у Ниссана, более вместительный и широкий, у Вольвы третий ряд сидений убранный в пол...кому что важнее))) У Мурано неплохая штатная аудио-подготовка, у Вольвы...тут полнейший мрак. Несколько разная концепция у них...в общем...кому, что нравится)))
оба авто не плохие и тут выбор уже чисто по потребностям и предпочтениям человека) если нужен семейный, безопасный , давольно проходимый автомобиль то это конечно вотльво, ну а если динамичный, симпотичный =D то муранчик)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Лаша ★★★ Долакидзе сегодня в 16:53
#2, за то на волво будет комфортнее врезаться в дерево =))
на скорости <120 будет побарабану
а так смотрел краш ниссана, очень хорошо
Багажный отсек у Ниссана, более вместительный и широкий, у Вольвы третий ряд сидений убранный в пол...кому что важнее)))
У Мурано неплохая штатная аудио-подготовка, у Вольвы...тут полнейший мрак. Несколько разная концепция у них...в общем...кому, что нравится)))
если нужен семейный, безопасный , давольно проходимый автомобиль то это конечно вотльво, ну а если динамичный, симпотичный =D то муранчик)