Зачем тайота, лучше жегулей нет ниче!!! Ремонт копейки, не жалко и три сможешь на ней сможешь патом на чем угодно. Не зря же в автошколе почти одни жигули!!! Ну можно на волге, легче трогаться!!!
Я себе взял первую машину бмв 525 91 года, механка, очень доволен, только вкладывать приходиться прилично (она была полу мертвой), но бмв либо научит, либо погубит, дурная она 192 кобылы и если ее оживить, она прослужит долго, достойное авто и для тюнинга нет границ
На мой взгляд должна быть ВАЗ-21051 объемом в 1200 см3, 59 лошадок... Таже копейка только более стильного корпуса:-) и разбить можно, и ввалить не жалко... 1-до 45, 2-до 70, 3-до 100, 4-до138... Это предел...
Я в 14лет сел за руль КАМАЗА ; в 16-Волга 29; до 18-Волга 10 и 6ка друга ; в автошколе на ВАЗ2110, потом взял Масквичь,через пол года ВАЗ21063 жестко разбил лобовым столкновением,год опять ездил на Волге,сейчас ВАЗ2103 1975 года сажусь и знаю что опыта хоть чайникам(без обид)отливай.Только русские машины могут дать опыт езды да и в нутри шарить будешь т.к ломаются все время. Сейчас за любую машину сажусь и еду даже не думая,все на автомате и в аварии побывал теперь не поникую в экстримальных ситуациях - стаж всего 3года. Люди берите тазики чтоб учится-чем хуже тем лучше :-D и ради бога не надо ничего бить ДОРОГА НЕ ПРОЩАЕТ ОШИБОК