фрицы))))

согласна с 19!!!Немцы практичней!!!

Lol%) Практичней?:) это в чем же?

BMW!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Блин, хоть разорвись! Нравятся и немцы и японцы!

Японцы!!!

..теперь понятно почему тут так браво защищают немцев, просто их сравнивают с никчемными европейскими японцами, с их беспонтовыми дешевыми движками и тупыми роботами вместо коробки, а с внутрияпонским модельным рядом, движками, комплектациями и заводскими обвесами тут мало кто знаком, поэтому сей спор безполезен..

Эд, мне толи в этой теме так и сказали однажды, что-то типа: "виндома твоего в глаза не видел, и маджесту, и вообще я с японским автопромом плохо знаком")) и ведь надо ж жопу рвать, доказывая, что японцы - говно, а европейцы - кул))

Не интересно спорить с неадекватной публикой. На факты тишина) а дурку гонят громко) а возраст защитников немцев?) пацЫки приводят в пример «папины» мерседесы, «журнальные» ауди, и клоуны на конях, а водители опелей) сранивая опель) с тойотой, ставаят его больше чем лексус))) Смысл спорить??)

#10154
в двадцать первый раз говорю- вам все уже десять раз обосновано.

Десять раз? Что-то не заметил я, видимо. Проглядел%))

ебать, я пару станиц назад написал одну умную вещь.
Тут пятьсот страниц, и уверен ты даже половины не прошел.

#9171, #8826,#48

10045
люди, ну будьте адекватными. Я понимаю ездите на тоете- классно, комфортно, надежно)) итп- все качества присущие хорошему средству передвижения... Но оно никогда не даст тех ощущений, которые дарит настоящая машина
#10064
просто человеку надо ездить, купил он машину- она ему служит верой и правдой- он рад, и души в ней не чает.. ну и защищает отчаянно.
Но кому-то ведь нужно не просто ездить) А тут уже только немцы, далее уже Феррари, Морганы итп

парни, ну смешно же ведь)

смешно не то слово)

Про драг и внедорогу даже начинать не буду) А просто из жизненных приоритетов япы практичнее, дешевле, надежнее. Не малолетки и не мажоры это оценят.
Мерсредес классный авто, но тоже спорно.. По немецким дорогам и таз будет ездить нормально), а по нашим.. зла не хватает «дорогам» лучшие немецкие авто мерсы и бехи, сразу же уступают японским ходовым.(нащед джипов уже спорили)) и что остается из ценовой категории? Фольксы и Опеля? Не смешите))
p.s
на городской мостовой зимой в гололед на верх стоят, буксуют, назад скатываясь мэрсы и бэхи, их лего обходят НАШИ ДЕВЯТКИ. После того как все это я наблюдал, мне на Х…Й не нужен «невъебенный» мерс за невъебенный ценник!.

Мака Bobcat Борисов +10000
Веталь van Pavloff + 10000
Маджесту незнать!!! - знатоки епать..
Тут есть особо нервные ребята - так называемые фанаты нем.автопрома, которых даже по приколу "на какашки изводить"))

удовольствие за рулем покрывает любые расходы, хотя я уже забыл когда последний раз делал подвеску. Все зависит от водителя

если так важна практичность- персядьте на велики

1/5 Штатов передвигаются на немцах.

Дима Ерофеев
удовольствие еще можно получать от непереплаты) и какой бы водитель ни был бы, дороги оч важный фактор,
...практичность велосипеда...)))

садитесь на велики

#10166
а 1\3 на япах

В том-то и дело, что у японцев охуенно получается (особенно в 90х умели) делать недорогие, простые, надежные и стильные авто, подходящие под эту жизнь. Если хочется что-то этакое, то вот вам соарер, мр2, турер, калда гт-т, прелюд, велфае, сима, мадж и т.д.
Если денег дохуя, то, спору нет, люди покупают clkшки, slr,x6 и прочие мажорные клевые автомобили... Но ведь насколько все люди разные, настолько и разные у них потребности и к автомобилю - кому роскошная имиджевая понтовая карета за 3млн возить теток, кому - рессорный пробокс с некрашенными бамперами для рассады. И невозможно сказать, кто лучше, потому что каждый по-своему лучший в своей нише.