11008 Уже понятно что ты не разбираешься в этих авто-))) при чем тут тюнинг машины до 1000 сил и ее езда на эвакуаторе? И ЗАВОДСКИЕ немцы которые ездят каждый день? Разницу не замечаешь? Так и вижу, пошел Купил Эску, потом Каен, еще А8 и Селику-)))))) Хотя много смеяться полезно))))
11009 Не правильные данные-)) Если бы он ехал как там написано то он был бы быстрее 335 и Г37, а он медленнее их заметно)) 11010 Мощности слишком много, вот и не выдерживают материалы.
#11013 Ну вот допустим Немцы катаются на авто у которых под 400 коней) Я допустим катаюсь на японце у которого 200 коней))) А тебе нахера по городу столько мощности????? Гоняться чтоли с кем-то???
11017 Представь себе что нужно быстро передвигаться и чем быстрее тем лучше. И мощность дает запас, что я могу в любой момнт поехать быстро. Чего у тех же япов нету, потому что турбо яма или если без турбо, то просто овощи.
ЛИЧНО Я КАК-ТО БЛИЖЕ К НЕМЦАМ....)))))
сто пудов)
проблемы решать надо,а не делать вид что так и должно быть)
Пока не могут решить-))
Надеюсь когда ни будь Япы дорастут до такой мощности и посмотрим что у них будет.
не смеши людей!скажи сколько тебе лет???500с/л держут большинство японских машин!
есть инфа что ему около 17)
хахахаха
С завода это какие же машины из японии с такой мощностью?-)))
не смеши людей!скажи сколько тебе лет???500с/л держут большинство японских машин!
ты понял че сказал
и не решат)
Может и не решат.
Хотя тут вопрос прочности материалов,может и сделают что ни будь.
Но повторюсь Япам пока такая мощность просто и не снилась.
посмотри ютюб и сколько там машин за 1000с/л японских!не мели ерунды!
#10995
все три МОИ и были одновременно и сейчас у меня 4 машины!
вопрос там в инженерах)))или же кайен,туарег и ку 7 сделаны из таких говенных материалов что сыпятся?)))
Дак ты покупай 6 литровые машины)))))
тогда что спорить с ребенком????я почти его две жизни прожил и одну его гоняю!
Уже понятно что ты не разбираешься в этих авто-)))
при чем тут тюнинг машины до 1000 сил и ее езда на эвакуаторе?
И ЗАВОДСКИЕ немцы которые ездят каждый день?
Разницу не замечаешь?
Так и вижу, пошел Купил Эску, потом Каен, еще А8 и Селику-))))))
Хотя много смеяться полезно))))
ездят они с переменным успехом,а вот тюненные японцы ничуть не теряют в надежности)
Не правильные данные-))
Если бы он ехал как там написано то он был бы быстрее 335 и Г37, а он медленнее их заметно))
11010
Мощности слишком много, вот и не выдерживают материалы.
Ну вот допустим Немцы катаются на авто у которых под 400 коней) Я допустим катаюсь на японце у которого 200 коней))) А тебе нахера по городу столько мощности????? Гоняться чтоли с кем-то???
Не пиши глупости-)))
1000 сильные машины с 2 литрами объема у тебя не теряют надежности?))))
Представь себе что нужно быстро передвигаться и чем быстрее тем лучше.
И мощность дает запас, что я могу в любой момнт поехать быстро.
Чего у тех же япов нету, потому что турбо яма или если без турбо, то просто овощи.
а ты как всегда утрируешь