Ну так почему так же пачками не покупают фаэтоны? он не в чем не уступает,да и красивее представителей большой тройки(и а8 которая стала большой а4 то же как то не то)
В комфорте он хуже, сиденья менее удобные. Вопрос опций, и мотора, понятно что не одинаковая цена,но и не такая большая разница что бы его брать. Шильдик от части важен, но это не просто бренд.
Ягуар сдох из за этого консерватизма,и сейчас они поняли это и изменились, у Тойоты просто навалом малолитражек на которых они делают деньги,а это так сказать для души, и они понимают что с такими моделями они немцам не конкуренты.
ЛИЧНО Я КАК-ТО БЛИЖЕ К НЕМЦАМ....)))))
Владислав не надо...
он не в чем не уступает,да и красивее представителей большой тройки(и а8 которая стала большой а4 то же как то не то)
предрассудки в том что на фольце ездить не то)))
Премьер ездит на тойоте центури
http://www.autowp.ru/toyota/century/car4079/pictures/
Значит прекращаем)
"На самом деле мне пох..немцы или япы)"
потому что рулят наши))))))))))))
Фаэтоны не берут потому что он не сильно дешевле других, и не лучше точно.
как раз таки дешевле и заметно)
в комфорте думаю он лучше,а в остальном не хуже)))я ж говорю значек не тот))
Толку от такой машины.
Хотя понятно что лучше нету наверное-)))
Вопрос опций, и мотора, понятно что не одинаковая цена,но и не такая большая разница что бы его брать.
Шильдик от части важен, но это не просто бренд.
а толк есть)
лям-полтора вполне существенно)а может и больше)
Предположим 1 млн разница
При цене в 6 млн,это какие то 15%-))
Так что это не разница.
на внедорожниках то же деньги делают)))очень популярны)