дя я вкурсе когда они выпускались) да какие 400 штук?)))не голый?в жопу затюненый?)да и не такое возможно) 400 стоит чайник в сотом кузове последних выпусков) в 90-м кузове,посмотрел,хороший турик,последних годов 200-250))) а на дроме вообще вариантов куча)еще дешевле найти можно)
разница в в возрасте 5 лет)потому в цене разница только 55)юзай дром,дешевле найдешь) кожа у японцев раньше не была популярна)да и неудобно это) на ручке найти не проблема) ну меньше кабыл,и че?) бумер то не уйдет)
да какие 400 штук?)))не голый?в жопу затюненый?)да и не такое возможно)
400 стоит чайник в сотом кузове последних выпусков)
в 90-м кузове,посмотрел,хороший турик,последних годов 200-250)))
а на дроме вообще вариантов куча)еще дешевле найти можно)
больше думаю на нее,ибо кожа,ручка и кобыл нормально
да и турбины не наебнутся
http://all.auto.ru/cars/used/sale/4850349.html
ни кожи ни ручки,кобыл на порядок меньше
кожа у японцев раньше не была популярна)да и неудобно это)
на ручке найти не проблема)
ну меньше кабыл,и че?) бумер то не уйдет)
не думаю что бумеровский будет надежней)
бумер уйдет и далеко))проверено))можно еще турбину нацепить)))
не уйдет)они на равных идут примерно)
так можно еще надуть)
так я-же говорю,что и на бэху можно турбины намутить))
все может быть)
я всмысле что турик в ответку надуть можно)
ну это ладно,точно уж бессмысленный разговор, "а если так то получится эдак"))
Скажи мне лучше,где турика с левым рулем найти))
арабы любят этим делом заниматься)говорят качественно очень)
С чего это они "само собой лучше"?
#4996 +1)