КТО ЖЕ ЛУЧШЕ, НЕМЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ ?-2

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: КТО ЖЕ ЛУЧШЕ  НЕМЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ   2ЛИЧНО Я КАК-ТО БЛИЖЕ К НЕМЦАМ....)))))

ГОЛОСУЕМ...!!!

977 комментариев
avatar
Если бы ауди выставила рс4 то мицубиси не обогнала бы ее
или такой же спортивный немец как бмв м3 или мерс с63амг
avatar
Андрей Коршунов
Так вот! из той же англии!
Но бентли, который уже дольше с VAG )))) он хорошо конкурирует!
Снова же мерседес!!) 600й! Мало?? Да не спорю меньше он и по классу роскоши, дак мы майбах возьмем!!!
Он ничем не уступит!
avatar
Димон Сарычев...
Не ровняй эти авто! С моей любовью к немцам, я сам даже понимаю что не честно ровнить япошки с двигами до3х литров с немцами около 6ти!)
avatar
Немцы просто не задавались целью создать ралийное авто
3 литра говоришь да там турбина и немцы атмосферники тем более задушены электроникой если эту хрень расблокировать то они всех уделают
avatar
а вот зря ты это первая полноприводная АУДИ 100 4 года подряд правила балл в ралли. и японцев тоже есть ограничения
avatar
Я не спорю!!!
Немец то уделает))
Но ты хочешь мне сказать то, что эти автомобили можна сравнивать???
Вот именно атмосферник и турбо??? Классы их разные-то)
avatar
ну ты прав в принципе да и без принципа)))
avatar
Кстати на РС 6 насколько я помню стоит V6 турбо. 3 литровая можеть побольше. а соотношение массы и мощности почти одиноковое значит можно сравнит вполне
avatar
ты че это какое поколение рс6
мы про последнее
avatar
ты отстал от жизни
avatar
Да и год не особо важен! Просто не уместно их сравнивать...
Если ты сейчас этого не понимаешь, сядя в евик а потом в РСку!
Ты почувствуешь все)
avatar
Где бы мне в них сесть
avatar
а ну брат 160 лошадок она же дизельная. у нее момент крутящий как у камаза
avatar
а насчет того теста читай внимательно она не дизель. дизель ПРЕДЛОЖИЛИ НО ОНИ ОТКАЗАЛИСЬ
avatar
ну в той все равно. хонда аккорд 211 лошадок и ауди а4 10 дизельных лошадок. это точно не подлежит сравнению
avatar
пРОЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО ОНА НЕ ДИЗЕЛЬ
avatar
все я правильно прочитал и точки и запятые как учили
avatar
Но приехав за Аккордом, мы получили машину в комплектации Type-S: без кожаного салона и электрорегулировок сидений, да еще и на шестиступенчатой «механике». А в Audi мы обнаружили, что машина оказалась двухлитровой и с турбонаддувом, но — опа! — дизельной. Мы было отказались от «соляриса», но в парке нашлась машина с двигателем 1.8 TFSI (160 л.с.) и вариатором. Берем?)))))) А что делать?)))) Иначе собирать и бронировать машины заново придется еще месяц. Audi дала соперникам фору? взяли. просто потом распедалили обьяснили про тот который хотели
avatar
Имеется ввиду что она бензиновая читай там таблицу
avatar
можно сделать проще. сторона немцев выдвигает своя модель сторона японцев выдвигает свою модель. осталось определиться с классом
avatar
крутящий момент все равно выше у ауди по таблице.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.