С одной стороны. Вам не кажется что Вейрон более технологичен и продуман? Ведь не просто так он разрабатывался годами! Поставить движок от Вольво и раскачать его на 1000 коней не сложно, сложно сохранить при этом надежность. Да и управлять этим зверем должно быть не трудно!
С другой стороны. Я читал статью в журнале как раз таки про Зенво. Говорилось что и жена одного из конструкторов как-то раз поехала на Зенво за продуктами и легко справилась с управлением. Именно этого и добивалась компания! Сделать управление предельно легким и понятным. А ведь Датчани много меньше времени потратили на разработку. Да и такой армии высококлассных специолистов как у Фольксвагена у Датчан не было. Напрашивается вопрос, почему же немцы так долго возились, если другие фирмы легко и быстро создают подобные по характеристикам автомобили?
Долго ли они возились то на самом деле? И потом - это ведь прогресс...раз создают - значит это как минимум под силу, потому что сами понимаете - продавать такие автомобили без надежности врядли станут
С другой стороны. Я читал статью в журнале как раз таки про Зенво. Говорилось что и жена одного из конструкторов как-то раз поехала на Зенво за продуктами и легко справилась с управлением. Именно этого и добивалась компания! Сделать управление предельно легким и понятным. А ведь Датчани много меньше времени потратили на разработку. Да и такой армии высококлассных специолистов как у Фольксвагена у Датчан не было. Напрашивается вопрос, почему же немцы так долго возились, если другие фирмы легко и быстро создают подобные по характеристикам автомобили?