ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!!!! срочно нужна помощь!!!
у меня такая история: автомобиль ауди 100 44 кузов двигатель 2.3 NF 5 цилиндров 10кл.
подошло время менять ремень грм,поменял ремень сам, выстовил все по меткам как в книге написано! и машина не заводилась! отбуксировал в мастерскую там проверили инжектор, кулачки распред.вала,оказалось,что ремень стоял правильно! стали заводить и она не заводится!!! стали проверять компресию в 1 цилиндре-компресии нет! машина да этого стояла 6 месяцев на стоянке!
Так что это может быть? возможно ли что поршневые кольца залегли?
до того как машина встала ездила хорошо и был хороший подхват!
подошло время менять ремень грм,поменял ремень сам, выстовил все по меткам как в книге написано! и машина не заводилась! отбуксировал в мастерскую там проверили инжектор, кулачки распред.вала,оказалось,что ремень стоял правильно! стали заводить и она не заводится!!! стали проверять компресию в 1 цилиндре-компресии нет! машина да этого стояла 6 месяцев на стоянке!
Так что это может быть? возможно ли что поршневые кольца залегли?
до того как машина встала ездила хорошо и был хороший подхват!
тут в групе все помешаны на ГРМ???в сервисах хоть на карб говорят а тут очень уж банально!!!
нет там карба в помине. там ке3 джетроник
и намек что человек не ездил в сервис хоть и написал что ездил и ему там прописали большой ХХХХХ!!!!!не верю да содрали бы и все с него денег но ссделали тем более нормалбный или как он там написпл сервис не верю что отказать могут в сервисах ток в шарагах!!!!
кольца и меняют не снимая двигатель
спасибо))
#26
ни хочешь верить не верь я сказал как есть а там уже твое дело верить или нет!
в сервисах когда не хотят братся или хотят денег говорят давайте мол диагностику за нннное количество денег а потом будем решать че делать
сегодня в 0:36
да я свою загонял.....
так ты парень!!
просто я не понимаю как находясь в автосервисе тебе могут отказать в диагностике!!!!!