2 автомобиля разных класов))) я бы для себя звял бы инсигнию,она выглядит более утонченно,более спокойно,и двигатель в ней неплох) но тесты говорят что по управляемости не очень)
Инсигния здается мне по надежней будет,хоть и ЕВО ниче но у ЕВО жутко дорогие запчасти,тестовая 2.0 разганялась неплохо но я думаю до ЕВО ей далеко!Если любиш спортивную езду,тебе ненужно много комфорта,тебя не пугают дорогущие запчасти и расходники,дорогой бензин и т.д. то бери ЕВО!Ну а если тебе нужна машынка бизнес класса с нетривиальной внешностью и комфорт бери инсигнию!)))))))))
мне митцу перестает нравиться из за их лени) знаете чем ево 8 отличается от ево 9? в ево 9 добавлена палочка к цифре 8. и получилась ево 9! (с) новый аутландер от старого отличается тем что на него поставили фары с лансера :/
Хм ... ))) Ево тесный, но быстрый... Но Инсигния на 325 конях просто низко летает и намного комфортней ево)) Кста автору темы на заметку, в Инсигние опц 325 коней!
я бы для себя звял бы инсигнию,она выглядит более утонченно,более спокойно,и двигатель в ней неплох)
но тесты говорят что по управляемости не очень)
Вот я еще сам в роздумии,какую же брать)))
новый аутландер от старого отличается тем что на него поставили фары с лансера :/
Максим я турбо просто написал )) захотелось так ))) слово нравится)))