Выбор рабочей лошадки.

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Выбор рабочей лошадкиВсем Привет, встал вопрос, выбор б\у рабочей лошадки, что бы была надежной, л. руль, мало топлива кушала и ценник был не более 400000р., хотелсь бы дизельный мотор и ручную коробку, основной претендент Ford Focus 1.8 TDI, а где их собирают? Краем глаза смотрел на Kia ceed 1.6TDI, но дорого. Так же рассматриваю Toyoty Corolly 1.4 TDI, 2.0TDI, вообще тойоту очень люблю и уважаю, ед-е но дороговата она для меня получается и как я понял их официально в Россию не ввозят, может соляру нашу переваривать не будет, Прадо 120-й кузов с дизелем то же официально в Россию не возят, то же помоему с солярой проблем, есть какие еще легковые Тойоты на дизеле? В общем вопрос открыт!
8 комментариев
avatar
Volkswagen Transporter если грузоперевозками будешь заниматься
а если бобмить то даже незнаю Логан....
обязательно дизель?
возьми рено кангу дизель
avatar
афигеть... аз 400тыр можно не только лошадку взять.... вопрос, может лошадку подешевле купить?
avatar
смотря для чего машина нужна...
avatar
Нужна легковая машина, дизель принципиально, идеал Toyota Corolla 1.4 tdi.
avatar
У Форда 1.8 тди мотор полный *** через 180-200 т.км прогораект прокладка между котлами... и тд и тп очень хреновый мотор. Лучше VW для лошади ни что не подайдет!
avatar
VW бери универсал пассат б3
а если грузопассажирскую бери траснспортер.
avatar
да!! фольцы б3 с 1.8 моновпрыском.... вот что воистину "рабочая лошака"
avatar
Про форд то же такое слышал, б3 слишком старый, интересна машина не старше 2004 г. и и универсал то же не нужен, не говоря про грузопассажирские.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.