Значит так: имел в пользовании следующие машины: 1) Японцы: Тойота-Карина(прав.руль) 4WD,Тойота Камри,Крузер 100,Марк 2,Тойота Селика 2)Немцы: BMW 530(39 кузов),BMW М3,Ауди(100 в 45 кузове,А6,ТТ),Мерседес с 230 компрессор Из всего этого выделю лишь Крузак 100,Ауди 100,Ауди А6,Бешку М3 и Мерседес... Правый руль в топку... А между прочим ресурс движка у всех вышеперечисленных машин-МИЛЛИОННИКИ,за исключением Ауди ТТ))) Где ты это вычитал-то??? учи матчасть,Тимур!!!!
#95 читай мой пост 88!!! бмв 39 сильные моторы но до миллиона не жоживают!и заявленый ресурс 500т.к! м-3 ресурс 200т.к ,это у первых! мерины компресорные больше 300т.к ни когда не ходили!это потолок! ауди в сотом кузове шли до 94г! какая а 6???? вопросы!
Данные предоставь мне официальные,заявленные заводом-изготовителем А это только твои голые слова.... Моя 5-ка в 39 кузове уже прошла 637234 км... М3 продал с пробегом в 234 тыс. км-новый хозяин на ней летает и проблем от него я не разу не слышал... На мерине на 397 тысячах менял компрессор,это такой же геморрой как турбина,больше 150-200 тыс. не ходит она... А6 2003 года у меня... ВОПРОСЫ!!!
миша ты что здесь пишешь!позвони любому дилеру и спроси каков ресурс мотора!любого:бмв мерс фольц! я же тебе русским языком написал что с 2000г не делают миллионников немцы!
На навороченных двигателях обьемом от трех литров с максимальной комплектацией-все миллионники... Сюда относится Ауди А8,БМВ 7 серии,Мерс S,E класса,Все джипы модельного ряда этих марок автомобилей сюда также относятся... вчера общался с братом-я оказался прав,а вот ты Тимур явно говоришь то,чего не знаешь...
миш я сейчас поищу эти статьи!но в целом я согласен что моторы большого обьема более живучие! так ты говорил что все миллионники а теперь только бизнес и в самой богатой комплектации!
что значит "более живучие"?)))))))))) эх-ни хрена ты в машинах не разбираешься))) ездил небось только на Селике,а МАШИН НОРМАЛЬНЫХ в своем гараже не держал))))))))
Лично я против
1) Японцы: Тойота-Карина(прав.руль) 4WD,Тойота Камри,Крузер 100,Марк 2,Тойота Селика
2)Немцы: BMW 530(39 кузов),BMW М3,Ауди(100 в 45 кузове,А6,ТТ),Мерседес с 230 компрессор
Из всего этого выделю лишь Крузак 100,Ауди 100,Ауди А6,Бешку М3 и Мерседес... Правый руль в топку...
А между прочим ресурс движка у всех вышеперечисленных машин-МИЛЛИОННИКИ,за исключением Ауди ТТ))) Где ты это вычитал-то??? учи матчасть,Тимур!!!!
читай мой пост 88!!!
бмв 39 сильные моторы но до миллиона не жоживают!и заявленый ресурс 500т.к!
м-3 ресурс 200т.к ,это у первых!
мерины компресорные больше 300т.к ни когда не ходили!это потолок!
ауди в сотом кузове шли до 94г!
какая а 6????
вопросы!
А это только твои голые слова.... Моя 5-ка в 39 кузове уже прошла 637234 км... М3 продал с пробегом в 234 тыс. км-новый хозяин на ней летает и проблем от него я не разу не слышал... На мерине на 397 тысячах менял компрессор,это такой же геморрой как турбина,больше 150-200 тыс. не ходит она... А6 2003 года у меня... ВОПРОСЫ!!!
если ты такой грамотный то поговори с официалами!
или ты только воздух трести сюда заходишь???
вопросы!
Поэтому я именно тебе вопрос задал
я же тебе русским языком написал что с 2000г не делают миллионников немцы!
так ты говорил что все миллионники а теперь только бизнес и в самой богатой комплектации!
япония вперед)))))))))))))))))
за немцев то что делать почти ни че не надо псле них