Встал вопрос о первой машине. Естесственно, это должно быть ведро с гайками, которое все же должно дрыгаться в том направлении, которое я ему задам) Бюджет скудный, и это значительно сужает диапазон, но я все равно не могу выбрать.) так что прошу вашей квалифицированной помощи.
И так как баба за рулем - обезьяна с гранатой - посоветуйте что-нибудь прочное)
ды ну их нафиг эти русские девятки,восьмерки зимой хрен заведешь,колотун,летом духотища вечная((лучше иномарку нефига они не сыпятся,русские быстрее гораздо разваливаются.
Насчет зимой хрен заведешь эт ты точно зря :D )) Кажется даже Запорожец зимой проще завести чем иномарку... Тут тебе и Кривой Стартер.. Ну а проще просто немного масла в бензин долить и спокойно заведется... А в иномарке этим только угробишь...
ну уж такое мое мнение,имели опыт с пятнашкой причем новой,дело то оказалось в генераторе,в период выяснения я так быстро научился аккумулятор менять не поверишь xD после такого фобия к отечественному автопрому,хотя Волга это весчь=)
по поводу комфортабельности - так это точно не про наши автомобили.) из старых иномарок пугает отсутствие на них запчастей. и уж точно не форд - задроты-фордоводы даже сами порой отрекаются от своих старых ведер... знаю, что на кадет запчасти копеешные, но где ж его найдешь, что бы не гнилой.)
сейчас вообще есть вариант сдать машинку в утиль по программе и купить новую 5ку или 4ку. будет дороже, и я не уверена, что это того стоит. а можно хаха на это же копейке и ездить, но она проблемная весьма.
на ней и двигатель меняли и кузов. зимой она стояла в гараже - каталась только летом. ездиет неплохо, только не молодая уже - нужно постоянно что-то чинить и менять
а без капремонта любая машина после 40 лет уже не жилец разве что бмп
2109, 2108, 21099 Старенькую лучше. Запчасти на них дешовые Бампера прочные хрен сломаеш. И что легче передне приводная. И по цене не дорогая. На мой взгляд учиться нужно на российской машине чтоб в будущем когда поменяеш на иномарку. Казалось что все жизнь на ведре с болтами езила до этого момента.
нет..
далеко нет..
Кажется даже Запорожец зимой проще завести чем иномарку...
Тут тебе и Кривой Стартер..
Ну а проще просто немного масла в бензин долить и спокойно заведется...
А в иномарке этим только угробишь...
из старых иномарок пугает отсутствие на них запчастей. и уж точно не форд - задроты-фордоводы даже сами порой отрекаются от своих старых ведер... знаю, что на кадет запчасти копеешные, но где ж его найдешь, что бы не гнилой.)
сейчас вообще есть вариант сдать машинку в утиль по программе и купить новую 5ку или 4ку. будет дороже, и я не уверена, что это того стоит. а можно хаха на это же копейке и ездить, но она проблемная весьма.
Копейки уже 40 лет без капремонта ездят спокойно и еще долго ездить будут)
зимой она стояла в гараже - каталась только летом.
ездиет неплохо, только не молодая уже - нужно постоянно что-то чинить и менять
а без капремонта любая машина после 40 лет уже не жилец
разве что бмп