все правильно - автономка салона и движка. я из Донецка) вопрос про дистанционное управление. короче нужен пульт, как он работает, нужно ли его кодировать под конкретно мой вебасто? и вообще стоит его брать? и кстати где в Донецке можно? узнавал тока под заказ(
#5 Владислав Петрухнов, затем, что бы зимой прийти в гараж и сесть уже в теплую тачку, в салоне тепло, масло в движке не пластилин, завел и поехал) вот как раз пульт хочу надыбать) мне к гаражу мин 15 идти, пду действует в радиусе ~ 1км. А так, прихожу в гараж, врубаю вебасту и жду эти 10-15мин.
не обязательно должно быть -30, что бы вебасто было выстребованным) любое двигло надо прогревать, а при холодном запуске (даже при -5, а у нас и -12 бывает) происходит большой износ, это ж очевидно) по поводу сигналки, если не ошибаюсь, то запускается двигатель... а это не совсем то, что нужно - опять же происходит запуск на холодную. в этом то и фишка вебысты - нагревает салон и движек без запуска движка)
При -10 я не вижу смысла заморачиваться,потому что это тепло,и износ не такой уж и сильный,а повышенный он при пуске в любую температуру,хотя зимой конечно же больше) Насчет сигналки ошибаешься)в семье на двух машинах стоит вебасто и эбеспехер,запускается он с пульта сигналки) Кстати,есть которые и движку и салон одновременно греют,с ними аккумулятор каждые пару месяцев менять придется)
Случай один интересный знаю) Был камаз,заводили его в любые морозы,потом поставили предпусковый подогреватель,и грели постоянно перед тем как завести,даже в 0,потом в этот же 0 он без подогрева отказывался заводится)а вот включишь,поработает минуты 2 и заводится)
смысл есть...) уже писал, проехали. не надо ля ля) 2й год юзаю грелку салона и двигателя. проблем нет. если есть такая сигналка котороая запускает только вебасту без двигателя, то вряд ли она будет работать на дистанцию в 1км..
вопрос про дистанционное управление. короче нужен пульт, как он работает, нужно ли его кодировать под конкретно мой вебасто? и вообще стоит его брать? и кстати где в Донецке можно? узнавал тока под заказ(
Владислав Петрухнов,
затем, что бы зимой прийти в гараж и сесть уже в теплую тачку, в салоне тепло, масло в движке не пластилин, завел и поехал)
вот как раз пульт хочу надыбать) мне к гаражу мин 15 идти, пду действует в радиусе ~ 1км.
А так, прихожу в гараж, врубаю вебасту и жду эти 10-15мин.
Можно с пульта сигналки сделать что бы включался)
любое двигло надо прогревать, а при холодном запуске (даже при -5, а у нас и -12 бывает) происходит большой износ, это ж очевидно)
по поводу сигналки, если не ошибаюсь, то запускается двигатель... а это не совсем то, что нужно - опять же происходит запуск на холодную.
в этом то и фишка вебысты - нагревает салон и движек без запуска движка)
Насчет сигналки ошибаешься)в семье на двух машинах стоит вебасто и эбеспехер,запускается он с пульта сигналки)
Кстати,есть которые и движку и салон одновременно греют,с ними аккумулятор каждые пару месяцев менять придется)
Был камаз,заводили его в любые морозы,потом поставили предпусковый подогреватель,и грели постоянно перед тем как завести,даже в 0,потом в этот же 0 он без подогрева отказывался заводится)а вот включишь,поработает минуты 2 и заводится)
2й год юзаю грелку салона и двигателя. проблем нет.
если есть такая сигналка котороая запускает только вебасту без двигателя, то вряд ли она будет работать на дистанцию в 1км..
думаю, вебасту нужно только в минус запускать, что я и делаю